美规X5 35i的排量是3004，比中规版的2979多25-美规宝马x5

宝马中国进口的15款X5 35i，排量为2979CC，这款车发动机的型号是N55B30A；而美国销售的X5，上面清楚的标示着排量3004CC，它的型号是N55B30B。X6 35i也一样。同样的车型，同样是美国宝马斯帕坦堡工厂工厂出产，为什么排量有这个25CC的差距呢？

中规车和美规车的区别点我

首先来看看进口汽车的关税的构成：

从2008年9月1日起调整后乘用车消费税税目税率：

排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%

排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的 3%

排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的 5%

排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的 9%

排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的 12%

排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的 25%

排气量在4.0升以上的 40%

进口汽车综合税计算：

1.关税：4升以下（含4升）税率为25%， 报关价*关税税率；

2.消费税： （报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率；

3.增值税：税率为17%， （报关价+关税+消费税）*17%；

总车价=报关价+关税+消费税+增值税 【未计进口商利润及各种费用】

当美国X5的排量是2979CC时，消费税是12%。美规宝马X5，采购价59425美元，合人民币（6.5781汇率）390904元，2979CC的越野车，关税是97726元，消费税是66631元，增值税是94394元，完税后车价是649655元，【未计进口商利润及各种费用】。 调到排量为3004CC的越野车之后，应缴消费税率25%，关税还是97726元，消费税提高到162877元，增值税是110756元，完税后总车价达到762263元。比2979CC排量多了112608元！而宝马4S店报价，X5 35i 75万有商量！

现在明白为什么美国出售的X5/X6 35i的排量多25CC了吧？是宝马为了打击平行进口，使出的一个狠招！欧洲、日本、中东，很多地方销售的2015款宝马X5，排量都没有改变，依旧是2979CC，唯独在美国销售的，排量变成了3004CC。因为进口到中国的平行进口宝马，全部是在美国采购。宝马甚至正在与美国执法当局合作，调查购买这些汽车的资金的来源和流向。

奔驰也在调查中国的平行进口车，并将“平行进口”称作“未经授权的，从美国向中国出口豪车的行为”。认为这类汽车数量的极速增加，已经对车企在中国的利润构成了威胁。

奔驰透露，仅仅在2014年，超过4000辆各种型号的奔驰品牌汽车从美国运往中国市场。而宝马汽车的这个数字还在4000辆之上。根据这些车企的规定，美国的经销商只能将车辆卖给当地的客户，出口到中国市场，是它们禁止的行为，因为这会破坏中美两地市场奔驰车型价格的平衡。

奔驰方面已经表示，对向中国出口所谓“平行汽车”的美国经销商，将进行处罚。

自从宝马把美规X5/X6排量增加到3.0升以上后，平行进口市场大受影响！其他车企有样学样，路虎以及将3.0T的排量从2995提高到3012CC，奥迪、奔驰等，都会增加那么无关痛痒的几十毫升，只是受累的是大陆车主，好不容易来个平行进口的选择，还是被这几十毫升绞杀掉了！！

建议商务部将排气量在2.5升以上至3.5升（含3.5升）的消费税率设定为 12%，支持的点赞！！

我就是猴赛雷O(∩_∩)O哈哈~

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