采访手记：
当问到毛京波的最爱，从AMG第一款独立研发的车型SLS AMG到让其感觉“仿佛已经坐进了F1赛车里面”的AMG GT，再到拥有“行云流水”般的流畅驾驶感的AMG C 63，她如数家珍，颇为溺爱。从毛京波的口吻中，可以感受到她对AMG品牌的热爱之情，溢于言表。
虽然有较长一段时间没有见到毛京波，但她仍然是那个语速较快、思维敏捷、优雅干练、善于沟通的毛京波，汽车圈里为数不多的营销巾帼女英雄。当晚她着一身黑色修身西装和黑色皮鞋，简单优雅，站在有“green hell”之称的绿色AMG GT R身边，也完全hold住了场面。
从梅赛德斯-奔驰到AMG，已经在奔驰驻足了10年的毛京波，一定怀有深深的情感，如今领衔AMG之营销大局，虽然是极富挑战的高性能车领域，但毛京波却做得有声有色，以至于遥遥领先其他竞品，能至今天的地步，毛京波功不可没，而她身上鲜明的个人魅力标签也将助推AMG在中国的发展再上新台阶。我们有理由相信，AMG即刻爆发！
关囡
2017年4月8日，在AMG 50周年盛典开始之前，【汽车维基】APP创始人关囡采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG及smart销售运营执行副总裁毛京波。
今年是AMG品牌创立50周年，也是名副其实的AMG产品大年。AMG目前在售车型有15款，2017年还将推出11款新车型，包括当晚亮相的43系列和AMG GT R，这意味着2017年AMG在中国市场将有20多款产品，同时在销量上，2017年第一季度，同比增长近54%。令其与BBA阵营中另两位的差距正在不断扩大。没有理由继续在销量上保守的AMG，正如50周年盛典现场上那辆急于挣脱牢笼的绿色猛兽——AMG GT R，势如破竹，全力出击。
AMG定位：在中国打造最成功的高性能品牌
自1967年诞生以来，AMG品牌已经度过了五十载的光辉，历史的积淀为这个性能车品牌镀上了难得的历史厚重感，更何况2017年也是AMG品牌进军中国十周年的日子，这也就可以理解为什么当晚的场面阵势会如此浩大。
在中国汽车市场的十年，也是AMG品牌风光的十年。“在这十年中，AMG在品牌知名度和销量增长方面的成绩都有目共睹，我们已经与大家心中的另外两个竞品拉开了距离。”毛京波自豪地表示。
作为一名在营销领域纵横多年的精英，毛京波深知产品线丰富的重要性，“现在，AMG拥有4缸、6缸、8缸、12缸车型，从新生代车型、轿车、轿跑车、SUV到跑车，我们在每个细分市场都提供较高竞争力的产品。因此从产品阵容方面来讲，（AMG)是没有竞争对手的。而品牌美誉度上，AMG品牌的知名度在高性能汽车品牌当中是排名第一的。”毛京波所散发出来的自信魅力让人无法抵挡。
随着当晚活动4款43车型和挣脱牢笼的绿色猛兽AMG GT R的重磅亮相，AMG也迎来了产品大年，据毛京波透露，今年AMG总共有11款新车上市，届时，AMG的车型阵容直接20多款车型，拥有高性能车领域最宽广、阵容最大的产品线。
随着产品线的不断拓宽，AMG的品牌定位正在一点点地发生着变化，但不变的是AMG希望成为最成功的高性能汽车品牌，更新换代的产品让消费者对于AMG新的品牌内涵有着更为全面的认识。
“AMG不是小众品牌，我们致力于把它打造成为最成功的高性能汽车品牌！”毛京波在AMG 50周年庆典之际许下“生日愿望”，坚定地眼神中似乎映射出AMG下一个50年的辉煌。
43系列亮相：补充AMG价格体系
作为当晚盛典上的重磅车型，首次推出的43系列车型，被毛京波视为“基石性”地位的车系将成为全面强攻高性能细分市场的排头兵。毛京波用“两全其美”这个词点评了43系列的平衡性，“AMG作为生于赛道的高性能汽车品牌，其车型在赛道上的性能表现确实非常突出。但实际上，AMG车型也具备出色的日常实用性，真正做到了将赛道驾驶与日常使用性完美结合。”
谈及43系列车型的亮点，毛京波用6、7、8三个数字进行了有趣的解读。“6”指的是43系列是梅赛德斯-AMG全新命名体系后的6缸车型。“7”是指43系列车型拥有7（4+3=7）个源自AMG品牌的纯正基因，分别是AMG调教的引擎、AMG调教的9 速自动变速箱、AMG运动型悬挂、AMG运动型转向、AMG运动型全时四轮驱动、AMG运动型排气系统和AMG运动型制动系统。而“8”这个数字横过来，就是无穷∞这个符号，代表着43系列将带来超乎想象的客户体验。
“未来43系列车型将带给大家惊喜，相信消费者会了解43系列是传承了AMG基因的，物有所值的全新选择。”毛京波像在介绍自己最优秀的“孩子”那般自豪。
43系列不但丰富了AMG的产品阵容，同时也弥补了现有产品中50-100万之间的区间，这也就意味着为AMG带来了全新、更大的细分市场。营销触觉敏锐的毛京波，深刻感知到客户消费升级迅速提升了对性能车的需求。根据毛京波的分析，购买43系列的客户可能来源于现有的梅赛德斯-奔驰客户，也有可能来自其他高性能汽车品牌。虽然现在AMG中国市场的销量是全球第三名，相信43“基石”系列的加入将改变这一格局。
这次在50年荣誉盛典之际首次推出的全新命名体系后的6缸系列，对外释放出的信号就是，AMG对进入到一个前所未有的广阔市场抱有极其强烈的意愿，原本小众的历史定位即将愈行愈远。“43系列车型的加入，将会为AMG开辟全新市场，我们也会对AMG品牌进行更加深入的诠释，让大家看到一个更加丰满的品牌形象。”
当然，毛京波团队也正在面临挑战，“如何令AMG车型在外观上让大家一目了然，不管是从很远的地方、从正面、从侧面还是从后面。”这或许是标签性强烈的性能车品牌都在考虑的问题，AMG也已经开始了尝试，从当天亮相的AMG GT R所呈现的经典AMG垂瀑式赛车格栅，就能看到AMG GT家族的家族式面孔，当然43系列今后也有标志性的特征。
当晚亮相的4款43系列限量版车型就是为43系列打造标志性特征的第一步，限量版的特点不仅在于数量，其配置也是独特的。比如43系列特别版车型的月光石哑光灰色车漆、扰流片只有中国市场独有，因为中国的AMG客户比全球其他地区的客户更追求个性化。
AMG品牌意义：“你很难完全改变一辆奔驰”
早在AMG诞生之初，创始人之一Aufrecht说过一句话：“你很难完全改变一辆奔驰汽车。”因此AMG在做的就是将奔驰各个车型的性能都发挥到极致，但随着AMG品牌的飞速发展，之前单纯强调“一人一机”的专属感已经很难完全概括AMG的全部特质。
因此，毛京波开始将AMG品牌赋予更丰富的内涵，“借着50周年的机会，我们想把AMG的品牌故事及历史讲清楚，让更多人了解AMG，知道AMG的真正内涵。”“什么是AMG精神？这就要从AMG的历史说起。从AMG诞生之初，两位创始人就想做到与众不同。”
AMG确实从一开始就做到了与众不同，从品牌历史上的首款产品300 SEL 6.8 AMG，再到经历了纽伯格林北环赛道长达2年考验的AMG GT R，再到扩展性能车消费领域的43系列，每一款AMG的车都那么与众不同，而且已经超越了“一人一机”的定义。
“AMG不仅仅是“一人一机”，我们所追求的是：非凡驾驭！将每个车型都发挥到极致。因此，追求极致，才是AMG的真谛。”
在AMG 50周年之际，毛京波率领团队梳理了50个关于AMG的故事充分体现了AMG如何追求极致。例如，把AMG GT开到海拔3500米的落基山脉，在不断变化的气压和气温下进行测试；AMG GT R经历了有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道长达2年的考验。而43系列，也同样秉承着AMG品牌对于极致性能的追求，拥有纯粹的AMG基因：AMG调教的引擎、AMG调教的9速自动变速箱、AMG运动型悬挂、AMG运动型转向、AMG运动型全时四轮驱动、AMG运动型排气系统以及AMG运动型制动系统。此外，我们从去年开始还带来很多限量版车型，以此满足中国客户更加专属、个性化需求。
AMG客户特点：追求极致驾驶乐趣
与AMG“追求极致”的品牌精神相匹配的就是追求极致驾驶乐趣的AMG客户们，毛京波认为客户的认可是打造高性能品牌是否成功的重要标准，“客户认可、热爱AMG品牌是最重要的，我们希望让客户成为AMG品牌的代表。”
在毛京波看来，极致的驾驶乐趣是需要消费者亲身体验才能切实感受到的，这也是让消费者迅速爱上AMG品牌的制胜法宝，她介绍，今年将继续开展形式丰富的体验式营销活动。这其中包括AMG驾驶学院、AMG至速驾驭赛、AMG SUV及G级车越野体验活动和AMG车主俱乐部等形式。
其中，作为高性能品牌中首个驾驶体验类项目——AMG驾驶学院，今年将开设4站课程，分别在浙江、上海、北京和珠海。而AMG至速驾驭赛是针对全系车型的客户试驾活动，活动将覆盖全国24个重点城市，预计将有总计5000位AMG爱好者参与体验。而已经拥有5000人的AMG车主俱乐部今年也将首次带领车主去参加全球性的活动。
“不但要在车辆数据上让他们信服，更要在品牌体验上带来宾至如归的感觉，让客户觉得AMG品牌是他想要的品牌。”除此之外，毛京波还特别提到，与经销商实现合则赢的和谐关系是保证AMG赢得客户的“秘诀”。“跟经销商保持良好的关系，这也是我们成功的秘诀。”
“我们从来不说管理经销商，而是称为服务于经销商。那怎么体现服务于经销商？其实真的没有什么秘密，经销商无小事，就是经销商跟你提的每一个小的要求、每一个邮件，你都要在最快的时间内帮他解决。解决好经销商每一个的小问题，其实就是把我们的工作做细致。”