中国的迈腾，国外的帕萨特，相信大家都不陌生，满大街的迈腾，也有无数人吐槽，
烧机油，故障率高，变速箱顿挫，小毛病多，可是为什么还有那么多人买呢？
大众，仔细想一想，真的可能是你能买到最便宜的德国车了，斯柯达除外网友们去查身世
试问，谁不想拥有一辆德国的机器，精良的做工，严谨的态度，高高在上的标准，无与伦比的设计，德国的。
买迈腾是为了什么呢？无论是1.8t还是2.0t 那套黄金搭档，EA888加DSG双离合，在当年那个AT变速箱主流的时代，给不了你这种快感，给不了你加速，跟谁都说这是带T的，骄傲自豪
变速箱爱坏，好的时候爽啊，当然了也跟个人的驾驶习惯有关系，烧机油确实有点烦人，但影响也不大，外形呢，中庸大气，空间宽敞，宜商宜家，从容。
还有一点，这货保值啊，随意迈腾还是可以买的，好的驾驶习惯这车不是那么容易坏的。
迈腾与凯美瑞,月销量纷纷过万，特别是全新2018款的迈腾，销量完全碾压新凯美瑞，每月销量稳居B级车中的首榜，销量约高达20000辆。
迈腾怎么样,中国的迈腾，国外的帕萨特，相信大家都不陌生，满大街的迈腾，也有无数人吐槽，烧机油，故障率高，变速箱顿挫，小毛病多，可是为什么还有那么多人买呢。
迈腾最新报价,当然，作为一款B级轿车，起售价也是不便宜的，新车售价区间为18.99-31.69万元。车头设计上，简洁大方，但总逃不过被批评“套娃脸”。
迈腾汽车,映璇汽车工作室《精品新车快评》全新迈腾即将亮相，如果不减配引入国内，没有谁能卖得过它！从外观上，新车的变化不算特别明显，轻度设计的格栅与灯组仍为贯穿式，细节处优化，灯组变化相对明显。
迈腾轿车,近日，新款迈腾申报图曝光，外观方面与现款风格保持一致。前脸从现款采用的横贯式设计改成双横幅进气格栅，加入黑色竖状条进行装饰，与大灯相连接，大灯组内部带有LED光源看起来更加犀利。
迈腾帕萨特,其优异的综合表现，一直都是20-30万区间买车的首选，家用选迈腾，商用选择帕萨特，已经成为不少消费者的共识。
迈腾与凯美瑞,长久占据国内中级车销量的榜前位置，传统的消费者感官中两个车型，帕萨特相对偏于商务稳重，迈腾相对偏于运动时尚。