紧凑型车和中级车都是比较走量的车型，消费者的购车需求和购车预算，是影响选车时的重要因素。但是，当预算确定，同级别的车型竞争力很强时，该怎么选择？比如说中级车市场非常火爆的大众帕萨特和迈腾。
上汽大众帕萨特和迈腾算是同门兄弟，它们之间的动力、配置、空间、造车平台、价格等因素有重叠或者说十分接近，选择这两款车确实需要好好对比一下。
上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾2019款车型都已经在去年上市，迈腾在10月30号发布，帕萨特紧随其后，在10月31号发布，时间点的把握非常有意思。
两款车上市之前，有消费者表示："对迈腾很心动，能心动多久，取决于帕萨特上市之后。"结果很明显，帕萨特从一上市就引爆市场，销量远远超过迈腾，看来大家更心动的还是上汽大众帕萨特。
俗话说：群众的眼睛是雪亮的。大家纷纷选择帕萨特也是有原因的，两车稍微一对比，就能发现有很大不同。
新款迈腾相比老款并没有多大突破，外观造型仍然是延续上代车型，小范围内改动，配置和动力方面进行了些优化。
帕萨特和迈腾完全不同，帕萨特采用了上汽大众全新的流动韵律设计理念，外观造型有非常大的突破，光韵前脸和流体车身以及多层次的韵律尾部设计，让帕萨特从一个"中年大叔"变成了"小鲜肉"，看起来非常的时尚潮流，造型富有动感，最可贵的是，它并没有放弃商务特性。
从外观上，消费者很容易就能看出来，迈腾还是属于"中年大叔"级别，而帕萨特却是"小鲜肉"级别。
帕萨特能有更广的受众面，能作家用车，还能作商务车，家用代步买菜，出门谈生意，作公务车等，帕萨特都非常合适。反观迈腾，受众面小，时尚性和运动性远不如帕萨特。
很多朋友在对比了帕萨特和迈腾后，毫不犹豫选择了帕萨特，更有趣的是，当网友在网上求助时，大家给的答案是：必须帕萨特啊！
看来上汽大众帕萨特已经深入人心了。
帕萨特车型里性价比挺高的是330TSI豪华版，和同级别的迈腾相比，在空间上有优势，帕萨特尺寸：4933*1836*1469㎜，而迈腾尺寸是：4866*1832*1464㎜，从视觉效果上也看得出来，帕萨特更大气一些。
市场销量也证明了，上汽大众帕萨特采用的流动韵律设计是非常符合当下潮流的，它的设计理念是一次大胆的尝试，而且把配置也增加了很多，带给消费者很好的驾驶体验和科技感。
帕萨特的销量非常稳定，国内市场长期保持在1万辆以上的月销量，正如它的名字寓意"坚持而执着"，是一款非常值得购买的车！
- 上一篇：全新迈腾B7L一键启动功能失效～该咋办呢？-迈腾b7l
- 下一篇：没有了