去年，迈凯伦的新主席布朗说，新的赛车会沿用MP4这个命名，不会因为丹尼斯（迈凯伦前主席）的离开而更换。
然而迈凯伦日前宣布，新赛车将命名为MCL32，而不是MP4-32（2016赛季为MP4-31）。这是自从1981年之后，首次告别MP4这个命名规则。
从1981年以来，迈凯伦一直以MP4作为旗下赛车的“姓”，而“MP4”也逐渐成为了迈凯伦车迷的心中的信仰，犹如“GTI、WRX、AMG、M”一样。
F1赛场上，车神塞纳曾驾驶迈凯伦创造了诸多辉煌战绩。
MP4/4是有史以来单赛季最成功的战车，拿下了1988赛季16场比赛中的15个冠军，其中塞纳捧得8个冠军奖杯。在1031圈中有1003圈领跑。迈凯伦获得了压倒性的胜利。
▲MP4/4
MP4/5B帮助塞纳拿下了1990赛季的六次胜利以及他的第二次年度总冠军。
▲MP4/5B
MP4/8是塞纳驾驶的最后一台迈凯伦，在1993年，塞纳驾驶MP4/8拿下5场胜利，并赢下年度亚军。之后，车神转投威廉姆斯车队。
▲MP4/8
迈凯伦还把MP4的名字用到民用跑车上。作为MP子弟中的翘楚，MP4-12C中的MP4代表了McLaren Project Four。这辆超跑继承了方程式赛车的血统，并从迈凯伦F1中移植了多项技术。MP4-12C当年在Top Gear赛道圈速榜中排名第二，刷新了量产车的记录，超越兰博基尼aventador，布加迪威航Super Sport，帕加尼Zonda F等顶级超跑。
MP4-12C装配了炭纤维单体式座椅，并且使用了被F1禁止的刹车转向辅助系统（转向时对单侧车轮施加制动）代替限滑差速锁，减轻了车重。用多块冲压钢板焊接而成的车身更加轻巧，整车配重也更加合理。车内隐藏的是一颗3.8升双涡轮增压90°夹角V8心脏，最大可爆发出600马力，峰值扭矩600Nm。
丹尼斯成功把迈凯伦打造成了一个不甘平庸、追求极致的高冷品牌（貌似超跑都是高冷的……），与播放器同名的“MP4”无论在赛场还是公路上都是令对手闻风丧胆的名字。
这次新赛车的更名对于迈凯伦来说，除了名字的变化，是否还意味着未来会有全新的发展方向，或者迈凯伦将进入一个全新的时代？
无论如何，MP4已经是一代车迷心中无法撕掉的神圣标签，虽然名字换了，但是迈凯伦的DNA中，将永远存在这样一个伟大的基因。
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