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后驱马自达6运动轿跑明年登场!网友:锐志的替代者来了-马自达6

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-07-17 07:08:03
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马自达6,这个运动化轿车在国内拥有不少的拥趸。而我们熟悉的第一代马自达6在2002年首次亮相,日本版本名为Atenza。这一代全球战略车型在全球获得巨大的成功,在国内也创下销量辉煌。

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在2008年,第二代车型配备了L5-VE 2.5升发动机而不是2.3升发动机。

2012年,马自达6阿特兹迎来采用“魂动”设计的第三代车型。

2020年,第四代马自达6 Atenza可能会实现历史上最伟大的发展。


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马自达要出后驱轿车在去年还只是传闻,近日再有日媒爆料,后驱的马自达四门轿车最快明年登场发布!这款新车将采用全新 Skyactiv-Vehicle Architecture 平台进行开发,而这个平台或是基于丰田和马自达合作打造的FR后驱平台。


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在设计方面,全新马自达6将采用类似4门COUPE风格扣人心弦的运动风格设计,进气格栅更宽大,比现款马自达6阿特兹更有震撼力。其造型设计更加性感之余,同时有望提供更豪华的空间。

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动力配置部分,后驱版马六将配备已率先应用在新一代昂克赛拉 (Alexa) 上的 Skyactiv-X 直四自吸引擎,该款引擎配备了全球首创的 SPCCI 火花塞控制压燃技术。


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Skyactiv-X 不但比第一代Skyactiv技术节油高达40%,动力输出尤其是低扭部分亦更浑厚细腻,压缩比和空燃比高达16:1和36.8:1。媒体指出这副引擎的热效率高达40%以上,但废气排放居然跟1.5升排量的清洁柴油引擎差不多!


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此外,预计2.5L Skyactiv-G汽油引擎仍然会使用。马自达还会为欧洲市场特别提供搭载全新 Skyactiv-D 3.0升直六双涡轮增压柴油引擎+电动增压器“SKYACTIV-D动力版本,双涡轮中其中一个属于电动涡轮增压器,可大幅缩短响应时间,最大功率输出可达300马力以上!不过变速箱方面是否进化还是仍用6AT,目前还没有太多消息。


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马自达将已经把新的“Axela昂克赛拉”改为Mazda 3”以加强全球化战略,因此全新换代车型也会放弃Atenza阿特兹这个名字回归为“Mazda6”。据日媒称,全新马自达6将在2020年首发亮相。


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马自达领导层多次表达过马自达品牌想往豪华品牌方向发展,而后驱版马自达6也往更高追求方向打造,相信无论是造型还是内饰做工用料,新车都不会让人失望。但价格方面,显然不大可能会便宜!

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