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我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板-罗兰加洛斯

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-07-04 10:41:01
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2015年增驾的摩托车的驾驶证,当时买了第一辆摩托车望江的小猴子。第二辆是黄龙300.本来这篇是想写一下黄龙300的,但是台式电脑里发现没有几张图片,就放到后面的时候再发吧。

黄龙卖掉以后。因为我是住在市中心,而昆明又限摩,大排量的在城里太容易被查。所以城里骑的话,还得是踏板,毕竟远处看起来和电动车差不多。

这辆标致踏板是买的二手的。6000块钱。穿金路那里的一个车主的。过去看了一下车,虽然3年的车子,才跑了一千多公里,外观也挺新。车主平时就出去吃个早点之类 才骑一下,所以里程不多。谈好价格以后,直接付款骑走。后来约了时间去过的户。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

这款踏板排量125,车子比较长,比一般的125体型要大。所以跑起来的时候特别的稳。但是提速很慢。化油器的老GY6的发动机。加上车子本身120公斤的重量。所以提速很慢,并且油耗也不低。一箱油38块钱,跑160公里就得加油了。优点就是座位很长很软坐着很舒服。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

最大的特点莫过于前面有一个储物箱。这个里面平时我都是放抽油管和一瓶汽油的。护膝偶尔放在这里。有些地方不让带散装的汽油,但是这个里面放了瓶装汽油,就算是交警查车也不会想到这里还有一个储物箱的。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

座位下面的马桶面积也挺大的,一个全盔放下以后,前面还有空隙还可以放一些东西的。这点很厚道的。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

排气很直,车子外观略显复古,我个人是比较喜欢这个造型的。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

这款是罗兰加洛斯限量版,全国限量100台。限量版和普通版的区别就是车身上面多了一个罗兰加洛斯的标志,和轮毂是白色的。别的好像没区别的。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

这辆车在我手里骑了一年的时间,摩旅过,平时基本上都是代步。声音很好听,不吵,很柔。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

我后来给车子加了一个夏德的箱子。多少升的记不得了。价格1000块钱。好像是最大号的。能放好多东西。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

下面这个图片是摩旅了一次,昆明到建水,玩了四天。一路上非常的顺利,任何问题都没有。只是100多公里就要加一次油太烦了。这个续航里程是不适合长途摩旅的。

我的第三辆摩托车,标致罗兰加洛斯限量版小踏板

总体来说,这个车子买二手车还是合适的。新车买普通版的也可以。限量版的好像是2014年的时候发布的。价格办下来好像是一万四了。普通版的新车好像价格是8000左右,不过目前好像已经停产了。就算没有停产,也不建议大家购买这种化油器的车子里。一则车子提速慢,二则车子比较耗油。

这两年,国内厂商和本田等厂商都发布了很多的电喷踏板,喜欢踏板的朋友,在选购的时候建议大家最好选择电喷的,提速快,油耗低。我目前在骑的是一辆本田的裂行125踏板,一公里才1毛多,很省油,一箱油260公里。

最后祝朋友们玩车愉快,男人嘛,总是要有个玩具的。钱多的玩几万的或者几十万的。像我这种钱少的,就可以玩几千的,一样开心就行。没有必要攀比。自己开心就好。

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