家用车的上路政策大部分人都是比较熟悉的，而作为旅居车或者房车来说，大众还没有足够的认识。甚至在之前，国家对于旅居车也没有给出一个明确的概念。不过，随着中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化委员会，共同发布GB7258-2017 机动车运行安全技术条件替代GB7258-2012，完成了该标准的升级工作。新标准于2018年1月1日起正式实行,就此明确了旅居车的定义，也为广大旅行玩家提供了参考依据，下面我们就通过此次执行的标准来重新认识一下旅居车。
一、何为旅居车、旅居挂车。
旅居车：装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。
这里的旅居车主要指的是自行式旅居车，也就是我们平常所说的房车，标准明确指出，具备“睡具”，固定式床铺和组合式床铺均可；具备必要的生活设施，这里没有没明确的指出哪一类，一般来讲，自行式的房车基本都具备厨房区域、洗漱区域、娱乐休闲区域等。
旅居挂车 caravan
新标准中不但给出了旅居车的概念，也对旅居挂车给予了明确。标准是这样指出的：装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居 挂车和旅居半挂车。
二、新规定对旅居车的乘员人数核定进行了详细规定：
旅居挂车行驶途中不得载人，旅居车荷载人数应小于等于9人，并对前后贯通的开口面积做了规定，应大于 500 mm×700 mm。
三、对旅居车、旅居挂车的电气系统做出了特殊要求，要求必须具备漏电保护和接地保护。
四、对旅居车、旅居挂车的乘客门、窗等做出了标准要求。
旅居车至少应有两个车门；其中，应有一个乘客门位于车厢后部或右 侧，且该乘客门的净高度应大于等于 1650mm、净宽度应大于等于 500mm，但乘客门净宽度大于等于 750mm 时，净高度大于等于 1400mm 即视为满足要求。
客车、旅居车、专项作业车乘坐区的两侧应设置车窗。
五、新标准对旅居车、旅居挂车的说明书编写做出了要求：
旅居车挂车的说明书要写明连接装置标准，并标准行驶过程中不得载人。乘用车、旅居车的产品使用说明书应对适合安装的儿童座椅的类型及固定方法加以说明。
旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过 程中旅居室内不得载人。
六、新标准对旅居车、旅居挂车的主动、被动安全系统做了详细要求。对安全带、灭火器等器具做了要求。
乘用车、旅居车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅， 设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带。
旅居车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。
新标准的出台，对旅居车、房车有了明确的规范，
同时也为消费者提供了清晰的旅居车概念。
相信这样的规范举措的不断推出，
对整个房车露营的发展将会起到推动作用。
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