路特斯确定国产！日前，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在接受采访时表示，吉利准备在武汉工厂投产路特斯车型。此外，安聪慧还透露，收购路特斯之后，吉利有一个明确的复兴路特斯的计划，让它恢复应有的销量和影响力。
提及路特斯，可能很多人并不是非常了解。该品牌曾被译名为莲花跑车，由柯林·查普曼在1952年创立，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。而在当时，路特斯还有一个响当当的名号，那就是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商，足见它在跑车届的地位。
那么为何该品牌在中国市场名为路特斯呢？这主要是由于在中国其他公司先于注册了商标，LOTUS官方想注册“莲花”、“LOTUS”商标时被商标局驳回了，最终选择LOTUS的音译——路特斯，沿用至今。
2017年6月，吉利汽车收购了英国豪华跑车品牌路特斯51%的股权，正式获得了其经营权。目前浙江吉利控股集团有限公司已提交“莲花”、“LOTUS”商标的注册申请，未来LOTUS品牌有望正名，重回人们熟悉的莲花汽车。
自从收购路特斯之后，吉利汽车复兴路特斯的计划，一直在有条不紊地进行。资料显示，2018年11月，浙江吉利汽车有限公司武汉分公司已经落地成立。2018年12月，湖北省同意了浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设武汉分公司年产15万辆乘用车项目，项目地点位于武汉市汉南区纱帽街薇湖路，其中吉利控股集团出资20.31亿元，占比71.06%，法定代表人为安聪慧。
吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元，2019年初开始建设，2021年底完成。建成后将形成年产15万辆乘用车多品种混流生产能力，包括基本型乘用车(含传统燃油车和纯电动车型、混合动力车型)及其它类乘用车。
此外，吉利官方还发布了为武汉工厂引入技术人才的招聘信息，其中包括路特斯项目组的设备技术工程师、总装工艺工程师和工艺工程师。
据了解，路特斯的首款国产车型或将是SUV。此前，路特斯的首席战略顾问Jean-Marc Gales在接受外媒采访时就已经透露，吉利已经批准了三种新车型：两辆跑车和一辆SUV。跑车将于今年晚些时候公布，并将于2020年投产。上一次路特斯正式推出新产品是在2009年与Evora合作，所以十年后的今年新车型肯定会推出。
至于那辆SUV，Jean-Marc Gales表示，由于吉利拥有沃尔沃，所以路特斯在吉利集团内部的定位将类似于保时捷之于大众集团。路特斯很有可能将SUV安装在沃尔沃SPA平台上，而该平台也用于XC60和XC90。
SPA平台的选择意味着路特斯的SUV必须是四缸车型，但这对于这个跑车品牌来说并不新鲜，所以沃尔沃的混动系统也可能成为它的菜，这意味着路特斯的首款SUV将拥有超过400马力的动力输出作为储备，并对标保时捷Macan甚至卡宴。
时隔多年后，随着吉利汽车自主品牌的快速崛起，吉利汽车已经有足够的底气进军更高端的市场，路特斯国产后，必将成为吉利汽车在跑车市场摧城拔寨的有力武器，吉利汽车的“跑车梦”可以圆了。不过国内的跑车目前还是高端的玩物，如果吉利能够吸取路特斯的技术，打造出吉利或者领克品牌的国产平民跑车，将给国内的年轻人消费者带来更多选择。