揽胜极光是旗下车型中车身最为紧凑的一款SUV车型，是路虎LRX概念车的量产版本。揽胜极光在2010年12月20日的车展上首发，官方中文名正式定为“极光”，并于2011年下半年正式进入中国市场，该车搭配的是汽油直喷2.0T240马力L4发动机，最高时速可达到217km/h，到340牛米 。普通版售价为52.80~63.80万，但是到了2017年价格已经降到了39.8-57.8万元（据说进店购买还有优惠活动）。分为三门版和五门版，配置基本一样只是款式套件有些小差别，尺寸参数长宽高4365，1965，1635，汽油版最高车速217千米，0-100加速7.6秒，轮胎是235，另外一个245，直径19-20寸的，安全配置应有尽有，操控功能强大，，泊车入位，娱乐功能应有尽有！这车相当不错，喜欢小尺寸豪华SUV的朋友首选车！
路虎揽胜极光外观时尚、动感、品牌血统高贵赢得了不少人的心，都市，算得上是一个都市越野中的新星。
国产路虎揽胜极光在外观和尺寸方面与进口车型基本保持一致，动力总成则将脱离福特束缚而换装Ingenium系列发动机，价格方面预计有望低至35万元区间，从而与国产奥迪Q5和奔驰GLK实现直接竞争。我从衡阳地区经销商处了解到，店内极光现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车现金最高优惠10万元，到店详谈还有机会获得更多现金优惠。
而就在上个月我哥以320800的价格成交了一辆，真是好便宜了，看的我都有些心动了。
根据曝光的下线仪式照片，可以看出国产揽胜极光与进口车型在外观方面别无二致，这无疑是个好消息。对于国产车型而言，排除依然继承的品牌光环及独有的价格优势外，这副号称“史上最漂亮的路虎”的外观设计显然将继续是吸引潜在消费者的最重要因素，要知道，当年引发揽胜极光加价热潮的很大一部分原因就是归结于此，因此保持原滋原味的进口车型外观绝对是奇瑞路虎国产项目的明智决定。
但是，2015年3月15日，央视315晚会曝光，路虎揽胜极光车令消费者感到“恐怖”。该车要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。
总体而言极光油耗正常,动力正适合,你不会开着SUV去飙车吧你会开着城市类suv去越野吗?动力足够了.舒适性很好.操控度好.安全那也不错.没那么烂.保养费贵点吧.内饰很有科技感.带女兜风绝对有面子.空间空间不是非常大.五座的就行.质量不错.你谁也不可能撞别人吧.这是个不错的车.适合年轻人.开着又有面子.家用足够了.别担心了.你不会后悔的.那种价位对的起那车.