近日，雷克萨斯官方公布了2019年1-7月销量数据。数据显示，今年1-7月，雷克萨斯在华累计销量达109933辆，较去年同比增长31%。
主要得益于全新ES、NX、RX等主力车型的热销，使得雷克萨斯在车市遇冷的今天，依旧表现出色，稳居豪华品牌前五名。从具体车型来看，雷克萨斯ES依旧是当之无愧的销量担当。数据统计，今年1-7月，纯进口引入的全新ES，在华月均销量超过9000辆。
此外，雷克萨斯的混动系列同样大获全胜。2019年1-7月，智.混动车型累计销量达到37518辆，同比增长43%，销量占比34%。事实上，雷克萨斯近年来一直不遗余力布局混动，在2019年年初，在中国市场推出了紧凑型SUVUX后，更加快了其在混动车领域的布局。
实际上，销量暴涨只是一个方面，与此同时，雷克萨斯在当下车市低迷的大环境下，依然能保持加价，逆势飞扬。早前，车友头条探店雷克萨斯发现，目前在雷克萨斯4S店内，消费者要想尽快拿到现车，可能要“私下”加价。
造成这一现象的原因有两个方面，一是今年雷克萨斯凭借强大产品力，在销售端确实供不应求；二是严格的销售渠道管理，加上进口车的特殊身份，大部分车型的预订周期普遍高于国产车型，在市场上形成了一种“饥饿营销”，反过来刺激销售。不得不感叹，雷克萨斯将手里的牌，打到了极致。
根据此前曝光过的信息来看，在今年8-9月，雷克萨斯还会推出新款RX以及RX L，继续完善在SUV市场的布局。随着雷克萨斯LS、IS、RC、GS、UX等车型也将在年内完成技术改款，将为雷克萨斯带来更多的增量来源，这也意味着雷克萨斯在今年下半年也会有不错的销量预期。至于雷克萨斯在今年初定下的20万辆年销量目标，车友头条认为完成的可能性很大。