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陆风X8伴我勇闯东北“冰雪大世界”-陆风x8

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-13 05:32:05
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每年的1月份是哈尔滨最美的时节,那一座建在松花江上的冰雪迪斯尼乐园,不仅是孩子的游乐天堂,更是我一直向往的圣地。恢弘的气势、匠心的手笔,极具魅力的冰雪大世界让我心驰神往,所以即便我知道哈尔滨自驾之行充满了挑战,我也依旧追寻了本心,开着我的陆风X8,载着全家老小,向哈尔滨迈进。

陆风X8伴我勇闯东北“冰雪大世界”

作为著名的“冰雪之城”——哈尔滨,它的气温绝对应得起这个称号。当广州气温尚停留在20℃时,哈尔滨已经临近-30℃。什么概念呢?泼水成冰、哈气成雾,寒冷程度不言而喻!而这种超低温的天气,最考验车的性能!车友会的数十位车友曾驾着陆风X8游览过哈尔滨,所以我对我的陆风X8也充满了信心!

  • 出发前准备

出发前我制定了严格的路线图,从广州一路开到辽宁稍作休息后,再前往哈尔滨。考虑到低温和4000多公里距离等问题,对车辆的保养我也绝不含糊,不仅到4S店换了新的陆风原厂全合成机油,底盘各处也做了紧固检查。对于车灯、胎压、刹车等问题我更是不敢疏忽,游玩之时安全第一,这是我一贯的准则。

陆风X8伴我勇闯东北“冰雪大世界”

许多人问我为什么不换雪地胎?因为根本不需要换!陆风X8标配的17寸铝合金六福轮毂及泥泞雪地轮胎,具有非常高的抓地力和更强的稳定性,同时,它还可以助力制动器散热,优化制动效果,即便在冰雪天气,安全问题也绝不将就!

  • 冰雪旅途,验证超强越野性能

当初买陆风X8就是看好了他的超强越野性能,这一次自驾果真得到了验证——跑高速简直不要太轻松!旅途前半段的路线大多以高速为主,而且这个时间车流较少,基本上全程时速在120-140之间,陆风X8的1.8GTDI发动机声音却比平常还小,又一次惊艳了我对它的认知!

陆风X8伴我勇闯东北“冰雪大世界”

偶尔下高速时遇到爬坡车道,我的陆风X8也几乎没有吃力感。专业级越野底盘,兼顾了车身强度和承载能力,它的前悬挂系统为双横臂式独立悬架、后悬挂系统使用了四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减震器,即便在凹凸不平的路段行驶也会非常稳健,车内的乘客不会太有颠簸之感。加之2760mm的超长轴距,再复杂的路况也犹如平地!坡路上6档加起油门,发动机爆发出的128KW的功率输出280N•m扭矩,在听着呼啸声时瞬间通过陡峭,游刃有余!陆风X8硬派越野SUV的称号,真心不是盖的!

整个旅途中,最考验性能的,当然要数东北的冰雪路面。一直走高速还好,下了高速抵达哈尔滨,厚厚的积雪下覆盖薄冰的路面着实让我一惊,毕竟在广州从未遇见过这样的“阵仗”,好在即便在这样的路面我依旧可以在第一时间制动,这还是归功于陆风X8的紧急制动安全系统!

陆风X8伴我勇闯东北“冰雪大世界”

陆风X8的ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配系统)极大程度的保证了紧急制动情况下,依旧能继续控制车辆的方向,同时在第一时间刹车,让车身更稳定。所以,再险恶的环境,陆风X8也是一路保障我安全前行。

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一路驾车,走过白雪皑皑的东北雪乡,让我们感受到了大自然的圣洁、宁静、悠远……平生第一次畅游在冰雪的奇妙城堡之中,欣赏冰雕的独具匠心、夜景的美不胜收,老人和孩子都收获了太多的喜悦,“冰雪大世界”我们不虚此行!

陆风X8你是我心中永远的越野之王!

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