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入门款绝非花瓶,日产楼兰价格配置分析-楼兰价格

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-08 17:40:36
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入门款绝非花瓶,日产楼兰价格配置分析

上代楼兰售价实在曲高和寡,如今新款直接打个五折,入门款仅需23.88万元。不管你是否喜欢它,但至少它已进入很多人购车可选范围当中。 我们今天就给大家来分析一下,楼兰各款车型的性价比如何,到底哪款更值得购买。

厂家没打错小册子吧!怎么找不到7座版?

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好了,大家不要再拿放大镜端详车型表了,楼兰确实没有7座版。我曾在首试中分析过,楼兰车身虽然比汉兰达长,但较倾斜的尾部,使得第二排往后头部空间会很差。换言之,楼兰有做7座车的潜能,但第三排乘坐体验会很不好。其实有部分买家喜欢开大车的气势感,但7座对于他们来说又是个累赘,第三排使用率很低,还要为此付出两年一审的代价,楼兰无疑更适合他们。

动力选2.5L还是混动版?

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楼兰有两套动力系统,分别是2.5L和混合动力。当中混动版尤为特别,机械增压配合电机输出动力,最后经由CVT输送。混动版低速爆发力非常好,那种瞬间超车的从容感甚至和锐界2.7T相当。不过跑上高速后,后段加速表现减弱到汉兰达2.0T水平。不过请不要拿东西砸我,因为没试过2.5L版本,说到底还是没法给选择建议大家。但从配置分布情况来看,2.5L是楼兰绝对的销量主力。

纵观整个车系配置,有哪些可能让买家蛋疼的地方?

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纵观整个楼兰的配置分布,发现有两个地方会让部分买家纠结。一是四驱仅有混动版顶配有提供,毕竟四驱对于国内某些地方的用户来说,还是属于种刚需;二是售价跳级太严重,尤其是2.5L最低配的精英版和智尚版,两车跨度足有3万元。如果买家觉得最入门的精英版配置不够用,往上去买智尚版,会有种高不成低不就的感觉。

关键问题,哪款配置性价比高?

我们先看最入门的2.5XE精英版,它的可买度已经非常高。除了有VDC车身稳定系统、胎压监测等安全装备外,还有一键启动、电折叠后视镜、定速巡航等懒人装备。让人觉得日产完全可以砍掉几个装备,再出更入门的配置,藉此降低门槛,或许日产怕楼兰售价再往下降会和奇骏出现重叠吧。不过2.5 XE精英版留了个遗憾,车厢还有两点不够高大上,就是没有真皮座椅和座椅电动调节。

往上买2.5XL智尚版能补齐上面的遗憾,不过智尚版由于“搭售”了很多其它配置,比如说LED大灯、全景天窗、Bose音响等。虽然增加的配置很让人心动,但相比精英版高出3万元的售价,跨度还是有点大。总觉得两款车型中间,应该再加一款中间配置,用来承接那些有点“高不成低不就”买家。向来深谙营销之道的东风日产应该也明白这点,或许留着这个潜在热销型号待日后改款再推出,为后劲留了一手。

入门款绝非花瓶,日产楼兰价格配置分析

2.5XL智尚版可以说该有的,它都已能提供给你,往上就是些锦上添花的东西。往上配置车款排得非常密,尤其是从2.5XL NAVI尊享版开始,往上配置车型只相差5000元,差别主要是一些主动安全装备。比如说2.5XL NAVI PLUS智领版,多出5000元,相比2.5XL NAVI尊享版只是多了预碰撞系统。总结起来,对于务实型买家,入门的精英版配置已经非常够用,属于我们大力推荐的选择。如果想顾及面子,那就多加3万选智尚版。智商版再往上主要增加主动安全装备,当中部分装备对于女车主来说相当受用,比如全景摄像头、预碰撞系统等,这个则按照大家实际需求进行选择。

再说混动版,混动版只有三款配置,我们推荐分别作为低中配的尊享版和尊雅版。混动车型的尊享版要比2.5L入门款多出全景天窗,以及预碰撞系统等安全装备。不过它的问题和2.5L入门款很像,就是座椅仍是丝绒和手动调节,和接近30万的身价不大般配。因此当你已经在考虑30多万的SUV,这时我们更建议不差那2.8万预算,往上选更体面的尊雅版。除了补齐上述遗憾外,尊雅版的轮圈还会从18寸升级到20寸,触屏也从7寸变成8寸,车厢也会增加氛围灯。简单来说,从2.8万换来的逼格来看,这钱花得物有所值。

至于作为混动版顶配的旗舰版,比中配车型高出5.9万,搭售了一系列的驾驶辅助装备。在2.5L车型中,这些驾驶辅助装备会很细致地分布在多款车型中,买家可按自身情况,选择售价最合适的车款。但在混动版中,这些装备全部被打包在一块,5.9万价差让买家需要在内心经历一番斗争。若非预算特别充足,我们不建议购买旗舰版,毕竟低配和中配该有的装备已经有,往上属于锦上添花。关于楼兰的配置,我们先分析到这里,有兴趣的朋友可登陆楼兰官网阅读详细配置单(点此阅读)。

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