特别鸣谢：日产天中专营店提供本期评测车辆
全新楼兰车型解析：
全新楼兰道路测试：
说起楼兰，恐怕很多人还是会想起之前日产推出的老款楼兰车型，其实老实说，在外观上并不难看，而实际上销量却不能够让我们满意，至少，宣传的定位不准以及推广渠道的阻碍还是让老楼兰这款车较好不叫坐，而归根结底，和购车者息息相关的车价却是其车型推向市场失败的主要原因之一；而在现如今逐渐火热的SUV市场，日产终于再一次有了新的动向，将这款雪藏已久的车型重新设计重新研发，并重新推向市场，而这款车到底表现如何呢?本期的车型评测我们将给大家带来这款车型的详解。
老实说楼兰的外观设计不错,没有沿用JUKE的外观设计是一件好事，硕大的进气格栅非常霸气，从新款骐达开始上市的那一刻起，全新日产的家族化前脸设计就已经定妆了，较高的涉水高度，优化的进气温控设定，让楼兰这款曾经虚无缥缈的车型也更为贴近我们的实际生活；
楼兰在车身侧方采用了较大的车门体积，而这样的一个好处就是，显得车身本色与车窗的对比会变得非常接近极光的外观视觉效果，而车门在细节处，诸如迎宾踏板的设定上也是比较仔细，宽厚的边缘也挡住了较多的灰尘，密封性能提高不少。
在前后门的开启角度上，上下车这个过程中，前门会更为惬意一些，而相较于宽大的前门开启角度表现，后门则显得有一些窄了；而整个车门的脚链间隙个分割还是较为明显，受制于成本考虑，如果能再做的强度高一些，开启段位明显一些，对于多风的新疆来说，更为合适；
在车内内饰方面，全新楼兰可以说下了不少功夫，增添了米色内饰的中控颜色让车内环境变得较为温馨，也方便了很多女士们在车内装扮“私人空间”但在耐脏的方面似乎做的不太好，在该车的实际测试过程中，我们也很难听到一些来自内饰的异响，整体做工提升不少。
而在尾部部分我们能看到一些时尚的元素设计理念，诸如尾部的镀铬饰条，体积不大但位置却恰到好处，收紧的尾部设计也有利于在通过复杂路段时，车辆不会被刮到后杠；整体的性能与外观设计结合的不错，而有关于该车实际使用方面的评价，请参看本期的车辆测评视频；
而最让我们担心的一件事，是楼兰这样一台前期老款销售并不成功且需要重新建立市场口碑的车型，在购买之后会不会让我们抱有后顾之忧呢？整洁干净的销售店头以及人头攒动的店面给了我们很好的答案。
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