网上车市从美国汽车媒体获悉，雷克萨斯新款IS将推出装配F性能套件的高性能版车型，新车有望搭载 3.5L V6涡轮增压发动机，传动系统匹配10速或8速自动变速箱，最大功率或将突破298kW，新车预计将于2020年亮相。
雷克萨斯新款IS外观延续家族式设计风格，前脸装配大尺寸进气格栅，并对格栅进行熏黑处理，大灯采用分体式造型，LED日间行车灯被设计在大灯下方的位置。侧面搭载更大尺寸的双五辐铝合金轮毂，配备更大的刹车卡钳。尾部配备LED尾灯，点亮后识别度极高，并采用双边共两出式排气布局。
雷克萨斯新款IS或装配由雷克萨斯运动部门打造的F性能套件，对车身悬架进行强化，增强操控性。动力方面搭载 3.5L V6涡轮增压发动机，传动系统匹配10速或8速自动变速箱，最大功率或将突破298kW，0-100km/h加速有望在4.7秒内完成。
雷克萨斯is,豪华运动中型车的级别里面，雷克萨斯IS的售价确实有点高了，老款的最低售价也要36.90万元。相比比英菲尼迪Q50L、宝马3系等，价格确实没有优势。
雷克萨斯is,网上车市从美国汽车媒体获悉，雷克萨斯新款IS将推出装配F性能套件的高性能版车型，新车有望搭载3.5LV6涡轮增压发动机。
雷克萨斯gx470,与当时旗舰LX470同款的2UZ-FE引擎，加速能力毋庸置疑成为当时LC家族中的最快，当然，装配单vvt的1GR的霸道J120当时紧跟其后，一直说120的霸道是个好东西，实力拿下当时丰田LC家族里面的加速冠军讲真。
雷克萨斯gs450,精美舒适的内饰，可以让人在驾驶时尽享舒适，心旷神怡。新雷克萨斯GS在内饰的打造上，将金属、竹、皮革等材质充分利用，通过传统与现代工艺的结合，以独一无二的方式呈现出来，打造具有精神内在的质感。如同日本设计大师山本耀司说的那样：“我对于美的哲学是内在美才是真的美。
雷克萨斯is,最近，我们拿到了一台雷克萨斯IS300FSPORT试驾车，一台“不一样”的雷克萨斯。这款豪华中型轿车2013年在中国上市，2015年迎来中期改款，而如今，它已经两年没有推年度款了。
雷克萨斯gs250,【网上车市东莞站】雷克萨斯在日系三大中，不算最早引进涡轮增压发动机的厂商，但却是势头最猛的。从全新NX车型中的200t，到小改款IS，接着全新的RX，都可以找到2.0T的身影。GS一直是中大型豪华运动的定位，拥有优秀的实力。
雷克萨斯gs450h,对于大多数的设计师来说，尤其是像汽车这种产品的设计师，他们的目标当然是要吸引人的眼球，要把自己想要设计的产品的特点展现得淋漓尽致。
雷克萨斯gs,作为一台混合动力车型全球销量超过1000万台的厂家，丰田在混合动力领域取得的成绩不管是民用量产还是勒芒赛事中出色表现都是有目共睹。
雷克萨斯gs450,在上世纪80年代，美国经济进入高速发展的阶段，以宝马、奔驰为代表的的欧洲豪华汽车品牌逐渐进入美国市场，。