九零后，刚工作不久，作为一个老实的上班族真的是受够了班车和公交车的青睐，给我们大祖国的公交捐献了不少的血汗钱，考虑到天气的原因，没有一个遮风挡雨的交通工具实在是很没有面子，同事们纷纷提车这就不由得让我更有了想买车的冲动，哎，没办法年轻人就是这样，都希望得到自己的小小的虚荣心的满足。于是乎便给家里的父母说了自己的想买车的想法，没想到他们居然同意了，说上班了可以买个小车作为代步工具，这样一来得到家里的支持就感觉自己瞬间有了底气，然后选车就被提上了日程。
来到店里，实际上我们是来看速腾的，因为我在论坛里看了很久了，虽然各种毛病，各种断轴，但那毕竟是老款，对大众还是抱有希望的。期间也有几次机会，开过速腾，觉得挺不错。但是，来到店里以后，听那位销售姐姐介绍了以后，只说一句：速腾你肯定后悔，你不如买凌渡。各种介绍以后，我当然喜欢凌渡啊，只是超了一点预算，但没办法，太喜欢了，加上销售姐姐的极力推荐，我心澎湃，脑袋发热，订了，230TSI，加天窗5700.当时是15年9月几号，给我最大优惠1W，我心动了，因为速腾15款也刚上市，还没凌渡优惠多，算下来凌渡也只比速腾舒适版贵了几千块而已，
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外观：不解释，帅，人见人爱，花见花开，车见车爆胎。低趴，轿跑。（宽，只是眼看着宽，其实尺寸并不是很宽）
内饰：简洁，大众风格浓重，和高7差不多的内饰。
悬挂：多连杆的后悬挂还是比较厚道，毕竟这价位了。再象高7一样的板悬，我肯定不会买。但是，不知道是新车原因还是什么，感觉还是比较偏硬。现在最近跑烂一点的路感觉好些了，软软的。
动力：说实话，动力很不错，至少对我来说够了。因为开过朋友的高7，觉得动力杠杠的。提速真的很快，推背感很强。只是可能因为是双离合和带T的原因，起步抬刹车，感觉怠速不高，比较肉，但带一点油门力量就来了。现在比较适应了。
变速箱：刚开始觉得，双离合，尤其是大众的，调校的应该很不错，开了这么久，也确实不错，很省油。但是，不知道是不是我个人原因，要求太高了？我一点都不喜欢看见 转数表变高，这个变速箱，在急下坡的时候有个发动机制动，在你不踩油门和刹车的情况下，转数会越来越高。
空间：家用够了，主副驾比较宽敞，后排也够了，比高7稍稍大那么一丁点。但是后面中间隆起的部分是我最不满意的。只能坐个小朋友，大人坐着会感到别扭。尾箱那叫一个大。
油耗：只能说，比我想象中低很多。本人从提车至今一直加97，纯市区6.5-7.3L之间，高速、国道之类的3.5-4.5L之间，市区都是压着限速跑，高速只要没测速，基本都120-150之间。
正脸，十分凶猛！
再来一张！
左侧水平45度！
右侧水平45度！
提高一点角度！
提高一点儿角度！
前侧脸！蠢蠢欲动！
蓄势待发！
左侧！完美腰线！。。。
右侧！ 腰线与油箱盖完美切合！
性感的PP！ 最喜欢的就是翻盖开尾箱，不仅能远程遥控，手动开启方式也很高大上，当然，比起电动尾门那就没谁了。
真心足够了。上下班买菜！
侧面，太帅了。
远一点，再来一张，茄子。
左后，依然很帅。
右后，还是帅。
通电，日行灯默认开启（灯是自己动手改的，哈哈）
白天的，来个近照。
你们都懂的。
侧面来一张，给馒头 通通气儿！
大爱天窗！ 比普通天窗大，但是开启面积应该只比普通天窗大一点儿，但是，但是，但是，重要的事说三遍，这肯定是个装13神器。
里面瞧瞧，还是大！
副驾看内饰，请忽略各种杂物，本人不想清理。
主驾看内饰，哎，沉醉。
后排也来一张吧，请无视楼主衣物，天气突然变热，脱了。
大心脏，日常玩耍足够。本人还是比较爱干净的，已经擦过几次了。
隔音棉，不能说没作用吧，还是有点儿，虽然在很安静的时候还是会听见发动机哒哒哒的声音，虽然很小，但是还是能听见一点，是不是我要求太高了。
白天内饰。导航在老丈人店里改的。挺好用，从未死机，音效好像还更好了，用着也挺顺手，电容屏。
再来一张。简单，大方。喜欢！
后排望天空。
仪表盘！ 油耗很满意，提车8个月到现在，全市区，只出去玩过2次，8000多公里，只有800公里左右是跑过高速的，其它全是市区，油耗很满意。高速最低跑过3.8L/100KM！图片找不到了。
开小灯时的内饰。
四门一件升降窗户。厚道！只是感觉 上海大众的车几乎都是 车窗电机声音比较大。这是不爽的。
大爱夜晚仪表盘。
中控屏幕！可以车辆设置。
电子手刹，方便。 DSG，千万别变大傻瓜。
大灯效果，近光。国产Q5透镜，6000K色温，安定和灯泡实在忘了。由于是自己动手换的，不知道是不是调光没调好，始终感觉有点细微的不对劲。说不出来。
远光，很亮。再也不怕远光狗了，对射，来。
手机无法对角，大灯都是白的一拓。
近点儿能看了。
左眼日行灯。
右眼！
虽然新车，但也被我开过高速，拉过200公里每小时，有过6000转换挡加速经历……但不得不说，凌渡，只有你不敢的，没有你想不到的！加速，及100公里每小时后的加速，真的很棒！车身也够稳定！相当不错！