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月月销量过万的凌渡,到底值不值得买?-凌渡

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-07 03:51:42
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奢侈宽体轿跑,这是Lamando凌渡最初上市时的代名词,更是冠名了《奔跑吧,兄弟》栏目,可以说家喻户晓。大众将其定位为轿跑,从设计上也可以看出,凌渡最初推出的时候,设计的确与大众其他车型不一样,走的是年轻运动风,其视觉上低矮的车身重心和俯冲的前脸以及宽阔的车身,其实都是设计师的功劳,实际尺寸与普通车型并无太大区别。

月月销量过万的凌渡,到底值不值得买?

如今,中期改款凌度已经上市近半年时间,2019年一月份销量接近12000辆,在寒冬车市也算是合格的成绩了,凌度自上市到目前的中期改款凌度,平均月销稳定在10000辆以上,对一辆定位轿跑的车型来说还不错,市场认可度尚可。我们来看看消费者主要认可哪些地方?要知道凌度比同级竞品并不便宜。

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亮眼的外观设计:

新款凌渡此次是中期改款车型,外观设计主要体现在前脸和尾部,前脸最醒目的变化就是进气格栅了,由横向格栅变为横向阵列式格栅,多了一分活泼,品质感也有所提升。

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另外一个亮眼的外观变化就是大灯组了,虽是中期改款车型,但是大灯却是全新开发的,并且应用了最新的大众家族设计语言,模组饰圈的设计非常别致。锐利的L形日行灯比朗逸、帕萨特的L形日行灯更加有棱角,凸显了轿跑的身份。大灯下方的黑色饰圈还进行了蜂窝打孔设计,富有档次感。

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尾部最大变化当属尾灯了,与大灯锐利的日行灯呼应,尾灯行车灯轮廓非常独特,像把锋利的匕首又像把手枪,极具辨识度。值得一提的是,高配车型尾灯还配备了动态转向灯,效果非常好,要知道,不是所有大众车都能装备上动态转向灯的。

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外观其他细节方面,诸如全新轮毂、黑车顶、与腰线融为一体的门把手配备有锁车功能和KESSY无钥匙进入功能,可以说将精致演绎到了极致。

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强大的品牌号召力:

由于这是一款中期改款车型,厂家对装备仅仅进行了部分升级,10.2英寸的全液晶仪表+9.2英寸高分辨率中控屏算唯一亮点,并且只有在高配车型上才有配备。那么很多消费者不买本田思域及红极一时的现代菲斯塔,大多是奔着大众品牌及其品质去的,坊间更是戏称大众标值十万,这就是让人费解的品牌号召力,就是感觉比竞品车型高半个档次。

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稳中求胜的动力系统:

动力方面,搭载的仍旧是EA211全铝环保TSI发动机,分为1.4T高低功率版本,其中低功率版本最大功率96KW,131马力,峰值扭矩225Nm;高功率版本最大功率110KW,150马力,峰值扭矩250Nm。与之配合的是7速双离合变速箱。动力中规中矩,但胜在中后程输出稳定,这是菲斯塔不足的地方。

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结束语:汽车市场逐渐年轻化,A级轿跑的竞争愈发激烈,随着现代轿跑菲斯塔的上市,A级轿跑形成了现代菲斯塔、本田思域和大众凌渡三足鼎立的局面,终端表现都不错,均迈入了万辆俱乐部。全新凌渡凭借品牌、外观及品质的优势,也在继续保持着自己的地位,对一辆中期改款车型来说,已属不易!

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