图：蘑菇 文：461
前不久，雷克萨斯在华销量突破100万辆的消息引起了不小的轰动，东方之美的大气、精致之感一直在不断进化与延续。全新第五代旗舰车型LS（XF50）更是完美呈现了充满激情、质感的豪华生活方式，东方设计色彩在它身上体现得淋漓尽致。不过当年第四代LS（XF40）诞生之时，给人们带来的革新之感印象同样深刻。大幅增长的车身尺寸直逼强劲的欧洲对手，各种类型的豪华配置更是令它进入当年最佳豪华车之列。全球首次在量产车中应用的8速自动变速箱与LED头灯组都是出自于第四代LS。其生产周期自2006年一直延续至2017年，其中2009年经历了一次小改款，2012年经历了一次大改款；是历代雷克萨斯LS中生产周期最长的一代车型。总而言之，第四代LS更像是一部具有划时代意义的作品，汇聚当时雷克萨斯全新前沿的理念，潇洒豪放就是对它最好的诠释。
秉承着L-finesse设计理念，车身虽然庞大但不失精致，腰线设计同样同样干练。头尾灯的结构与造型也很传神。丰富多样的型号可供选择会带来更佳的市场反响，所以雷克萨斯以多元化产品阵容策略提供LS 460、LS 460L以及LS 600h、LS 600h L四款型号，其中根据不同配置细分为多个版本，令消费者们有着更丰富、更适合自己的选择。本次的主角就是这台LS 460L（USF41），来自广州Kanto Works，也就是大家熟知的関东。
专注于姿态系改装的関东是大丧与小丧两兄弟共同经营，二位对改装都有着浓厚的兴趣与别样见解，并且对于空气避震尾箱造型尤为专精。随着品味的变化与经验的累积，两人已经从当时的12代皇冠+锐志组合变为了如今LS 460L+奔驰C200旅行版搭配，作品依旧是一如既往的精致帅气。
5150mm的全长赋予它尤为修长的身姿，超越3米的轴距更是奠定了它日系旗舰的地位。气场自然不言而喻。其实这台车的外观改动并不多，蓝标中网来自大哥LS 600h L，一条WALD前唇令车头显得更为饱满。这样一台D级车，不必进行过多修改即可带来相当对味的感受。虽然第四代LS在国内有不小的保有量，但选择去改装它的人却不多，达到如此姿态的更是少之又少，实属难得。
与中期款样式颇为近似的LED尾灯是AVEST出品，从结构设计上来看要帅气许多。
翼子板上的贴纸则是知名悬挂部件品牌T-Demand引以为傲的产品系列。贴上了这几张贴纸，自然表明了这些部件早已上身。据闻LS因其特别的悬挂结构设计，车高可降低的幅度非常大，所以需要用较长的避震筒对应，想必舒适性一定十分可观。
大尺寸车身的“弊端”就是20寸的SSR CV04S轮圈安装在这台车上真的不显大…
空气避震尾箱造型一直是関东的拿手好戏，从设计到制作全过程完全由他们亲自完成。看看这“蜿蜒曲折”的管路与各种接头、饰板的搭配，复杂但不繁琐，整体性很强。由此能了解到関东的别致创意与精湛技艺；这些原创手工作品也远渡重洋到日本与美国，备受外国车友与改装品牌的青睐。
出于对国内油品的考虑，雷克萨斯针对中国市场专门研发了1UR-FE 4.6L V8引擎，而没有用上匹配D-4系统的1UR-FSE直喷引擎。虽然动力与扭矩有小幅缩水，但对这样一台豪华车来讲，静谧、稳定才是该顾全的方面。高耐用性与低维护成本兼备才是共赢。它也继承了前辈们的优良传统——堪称“极端”的噪音控制。
想寻觅一台状况尚可的四座高配黑内饰版本LS 460L绝非易事，实在是令人羡慕。尤为舒适的Ottoman座椅首次出现便是在此代LS上，加长版多出的122mm长度完全体现在了后排空间中，将后排靠背调整至合适的角度，抬起下部的腿托，再打开模式丰富的按摩功能；请您尽享LS 460L班机的极致舒适。在第五代LS车型中，Ottoman座椅的舒适性更为登峰造极。
后排顶部的多媒体显示屏，可是当年豪华车的一大象征。
你可以通过中央的控制区来控制带有体温感应的四区独立空调系统温度，前后排座椅位置、通风或加热，遮阳帘的开闭以及影音系统和按摩功能的遥控器等等，各种控制按钮全部汇集于此，还有可折叠的小桌板供后排乘客放置杂物使用。即使用今天的眼光来看它也不过时。
中控台部分一直贯彻着雷克萨斯整洁利落的豪华精髓，在主动安全系统中同样有很大创新性。它装备了经过修改优化的稳定性控制系统、车道偏移警告系统、预碰撞系统以及夜视系统等等，尽力为消费者们带来最完全的保护。而自适应可变悬挂、制动保持与可变转向比等系统令日常驾驶更加轻松便捷。伴随具有19个扬声器的Mark Levinson音响传来悠扬曲调，好好享受与品味雷克萨斯式的豪华人文关怀。
已为人父的大丧在日常生活中把这台LS 460L作为奶爸车的角色，从小就开始享受奢华体验， 这台车绝对够称职。
在如今这个年代，如何去界定一台车是不是“好车”的条件已经非常模糊，但雷克萨斯LS一直以高水准的设计理念与丰富的前沿科技稳坐在此列之中，无论是哪一代。大丧计划驾驶它前往欧洲大陆，来一次异国风情之旅，相信欧洲车友见到它时也会为之一震。祝愿大丧的计划早日成功落实，也期待着这台车接下来继续更高、更强的气场而进进发。