随着消费水平的提高，对于部分消费者来说，30、40万买车已经不是特别难以抉择的事情了。在这个价位上，有多款的热门品牌车型备受大家青睐，林肯就是其中之一。
伴随着林肯品牌对中国市场的愈发重视，我们发现这个老牌的美系豪华车品牌在华推出新品的速度越来越快。发售的MKC和MKX两款车型先后得到市场的认可。今天，我们就来说说林肯MKZ这款车型。
外观方面，林肯MKX运用了林肯最新的家族式设计语言，分体式进气格栅通过镀铬包围与两侧大灯分别融为一体，最中间的则是林肯的十字星标。全LED大灯造型简约优雅，内部结构复杂不繁冗，远近光、LED日间行车灯带、转向灯光等层次分明。
来到车身侧面，映入眼帘的首先是它20寸的“大脚”，双五幅的轮毂造型十分大气。车顶的行李架与侧面包围上的银色镀铬相互呼应，嵌在圆润饱满的车身内，再加上充满力量感的腰线，勾勒出了MKX动感的一面。
尾部最让人惊喜的是贯穿式的尾灯设计，尤其是夜间点亮后的辨识度较高，夜晚跟在它后面你一定会感受到其优雅尊贵的气势，这也就是林肯在设计上想要达到的效果。
内饰是林肯打造的重点，从中控面板上的用料就可以看到诚意。MKX采用了全黑配色，整体感觉很沉稳，与之搭配的颜色有点跳跃的木纹色饰板用以体现品味。
MKX取消了档杆设置，将换挡机构设计成按键并放置在中控台上是林肯的特色，在日常使用中，其便利性是不可否认的优势，而原先排挡位置在空间利用上也有更大的提升。
前排座椅采用了22向电动调节，包含座椅和腰靠的16向调节、4向头枕电动调节和2向坐垫腿部延伸，可以说在乘坐舒适性上做到了该级别应有或者说更高的水准。
大面积的全景天窗可以为车内提供极其充沛的采光，从一定程度上降低了黑色内饰带来的压抑感。此外加上车内氛围灯系统的引入，也可以一定程度上改善车内氛围。
值得一提的还有其配备的Revel锐威音响，同属哈曼卡顿旗下的顶级品牌，配合上ANC主动降噪，安安静静地在车内欣赏音乐不是梦！
林肯MKX上搭载了2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率340Ps马力，最大扭矩542N·m，推动2.1吨的车身毫无压力。起步时并不会有过多的延迟，动力随踩随到，并且虽为涡轮增压机型，但是动力输出非常线性，中段加速表现出色。