前脸依旧是英气逼人的纺锤形格栅的设计。
多边形的矩阵大灯气势更强，日间行车灯与大灯组成了“L”字，亮起时耀眼的展现其身份的自豪。
LS350长宽高分别为5235mm，1900mm和1450mm。
尾部造型也多采用了雷克萨斯的家族式设计语言。
LS350轮圈采用了普利司通TURANZA T005系列 240/50 R19 的合金多辐轮圈，与夸张现代风的外观相得益彰。
内饰是家族式的贯穿式设计，采用的真皮与木质贴片材质工艺，触觉与视觉的感受几乎无可挑剔，更显其豪华之名。
配有方向盘电动调节、加热等功能。
中控台有一块12.3英寸和一块8英寸的液晶显示屏，8英寸表盘上方两侧的旋钮分别能够控制车身稳定系统、雪地模式与动态模式调节，支持运动、舒适和ECO等功能。该车配备了全景倒车影像和ACC自适应巡航功能。
舒适性上，LS350出色的悬浮和人性化的座椅，让它的舒适性表现出色至极。
动力上，搭载一台3.5L排气量的6缸自然吸气发动机，最大功率234kW（318Ps）/6000rpm，最大扭矩380Nm/4500rpm，与这个强劲引擎匹配的则是技术成熟、稳定可靠的10速手自一体变速箱。这个动力组合虽然并非特别强劲，但是3.5L V6+10AT的组合绝对会带给你非一般的平顺性。
总结：作为日系高端豪华车的代表，雷克萨斯的舒适性已经近乎于极致，但在高科技配置上仍与德系豪华车有一定差距，而这并不是短期时间能够解决的问题，当然这款LS350在价格上的确很诱人了。