《韩非子·大体》：“不吹毛而求小疵，不洗垢而察之难。”——吹毛求疵，既是带着强迫性地对一件事物抱以挑剔态度，亦是火炼真金，淬生出最好，最真实的整体评价。力帆迈威自5月全网上市以来，距今差不多过去正好半年时间。作为车评人和力帆迈威的潜在用户来说，权威垂直网站汽车之家的用户口碑代表着第一批真实车主对该车的外观、内饰、空间、动力性以及操控性评价分析，具有十分重要的意义。下文中，我们就根据汽车之家用户口碑，分别来看看车主们对于力帆迈威各方面的具体评价。
从汽车之家用户口碑分析结果来看，力帆迈威的综合评分为4.56分，在同级别SUV车型中位列第一。具体到每个方面，力帆迈威的外观、内饰、油耗及空间均受到了车主们的肯定。在外观、内饰及油耗评分中处于第一位置，而空间也获得了4.91接近满分的评分。除了动力3.96分拖了后腿之外，其他评分均名列前茅。
在本次汽车之家口碑评车统计中，大多数车主都是专门冲着力帆迈威的高颜值而选择购买，可见大家对于新车的外观设计非常满意和认可。另外就实际而言，力帆迈威的整体外观饱和度和设计感的确在同级中给人耳目一新的感觉。
在内饰方面力帆迈威依然给人以惊艳之感，整体设计层次感鲜明，按键布局合理而富有时尚感，在年轻消费人群中极其惹人关注。就车主反映而言材质和边角的细节做工还有待提高，当然这也限制于成本原因，尚可理解，毕竟在这个价位中做到如此已经实属不易。
空间是另外一个很大的卖点，对于前中排的用户来说显得十分充裕，第三排相比之下肯定略显紧促，这也是同级7座SUV的通病。车主们当然深知这一点，所以在空间评分中，力帆迈威获得了近乎满分的高分。说一点对力帆迈威的期望，就是希望在改款中加入中排滑动这个功能，相信很容易实现。
从汽车之家口碑统计来看，多数车主对力帆迈威还是十分肯定的。隔音、制冷、座椅包裹性这三大关于舒适度的硬性要求都做到了水平线上。在减震和座椅的软硬度上还有提高的空间。
多数车主都对新车的操控表现很满意。“转向灵活”、“反馈及时”以及“高速挂当顺畅”是被车主们提到最多的操控优点，得心应手的电子助力转向系统也给小编本人留下了深刻印象。受动力因素，高速提速较慢可以说是紧凑级7座国产SUV都需面对并且解决的问题，相信在以后的1.8L版本的力帆迈威中这个问题可以迎刃而解。
车主最大的意见来自于动力，奇怪的是排名第4的同级评价也不能说是偏低，应该属于中游水准。当然经过实测，力帆迈威在特殊山地路段和高速加速的表现的确差强人意。平心而论，选择购买力帆迈威的用户他们的真实需求也绝对不是飙车和去这些路段“冒险”，生活家用肯定才是首先。这里我们还是希望未来力帆迈威能够有更强劲的表现。
汽车都有一个通病，就是参考油耗和实际油耗出入较大，但力帆迈威这点做的很好，无论是磨合还是后期油耗都比较让人满意。4.42的评分在一向苛刻的油耗评分中已经占据同级第一的位置，这里就不做过多评价。
力帆迈威在实际讨论中都给人性价比十足的姿态，事实上也是如此。但在消费者口碑评测之中“只”得到了4.67分，排名第三的位置。小编认真搜索了这一栏评价，总结大概是这个原因。要知道国产自主车型中除了几个主流品牌之外，很大部分都离不开价格战这个套路，在这个级别之中大多车型都采取了降价营销的手段，相比而言，力帆迈威原价销售优惠较少就促成了其“仅仅排名第三”这个位置的重要缘由。
另一个角度来看，这不也正是象征着国产自主品牌的进步么？而且力帆迈威在自动车型和手动车型都同样让人满意，也印证了力帆汽车在发动机和变速器匹配上的深厚功底，对于后期我们也有了更多期待的理由。
力帆迈威作为力帆汽车转型推出的首款车型，我们的确看到了其诚意和态度，对其取得的良好口碑表现也在意料之中。截止到今天，该车已经上市有6个月时间了，我们通过对众多车主的口碑评价统计，把他们使用过程中好的体验和想吐槽的地方给大家最真实的呈现出来，对用户和力帆迈威来说都是一个极好的观测角度。
总体而言，力帆迈威作为一款极其受欢迎的7座SUV，表现足够让人满意。对于力帆迈威的后期表现，不仅给市场及消费者会持有更强的信心，也给了其自身不断完美进化带来了更多可能。吹毛求疵，精益求精，方见真英雄——力帆迈威一定会在今后有更大的作为