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个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤-雷诺卡宾

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-18 04:12:34
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在这个小型SUV车型已经井喷的时代,多少有些让人匪夷所思。大空间、大尺寸、高视野的SUV车型,在交通拥堵、资源紧张的一线城市已经越来越不吃香了,应运而生的则是一种全新小型SUV。这种车型既有着SUV车型的外观,同时也不缺少小型车的自由灵活,很快又成为消费者选择的新宠。

在这个看脸的年代,颜值已经成为吸引消费者的第一要素,而选择小型SUV的定位更多的则是年轻消费者,这次我们为大家带来的就是这款法系个性“小鲜肉”雷诺卡缤。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

作为一款法系车在外型上雷诺卡缤给我们带来更多的则是个性,这也是法系车一直以来的特点。卡缤和大部分小型SUV一样源于轿车平台,因此其外形设计的灵活性非常大。为了进一步突出个性,雷诺卡缤的双色车身还可以进行多种颜色选择以及独特的个性车贴。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

雷诺卡缤是沿用雷诺-日产联盟的B平台,我们熟悉的日产骐达、轩逸以及Juke、英菲尼迪的ESQ就是诞生于此平台。不过此平台并不是模块化设计,但可以根据需要来调整车身尺寸和轴距,雷诺卡缤这方面受益不少,车身尺寸达到了:4135*1755*1566mm,轴距为:2606mm。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

条形的LED日间行车灯和圆形的前雾灯被集合在一起,并辅以醒目的装饰框,这种稍显夸张的设计赋予卡缤灵动与活力。前包围下部没有进行涂装,目的很明确就是避免轻微剐蹭不会伤到车漆,这也让雷诺卡缤增加了几分野性。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

车身侧面最为明显的则是其双色搭配车身,车门下部的黑色包围同样避免出现磕伤车漆的情况,上面白色装饰条增加了层次感。配合整体逐渐上扬的线条,显得很有冲劲。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

对于细节来说雷诺卡缤与那些硬派SUV相比,就显得细腻很多,例如其增加了本应为后期加装的遮雨板。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

尾部造型整体更加圆润,配合从车身侧面延伸过来的肌肉线条,让尾部整体更加饱满。底部同样采用黑色包围,为其又增加了不小的越野气质。

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与外观的造型风格相似,雷诺卡缤的内饰设计也非常注重对于年轻化的打造,与车身颜色相同,有多种颜色定制方案可供消费者选择,在造型方面多线条的设计元素也使内饰变得更加时尚。三幅式的运动方向盘搭配“炮筒”式的仪表盘,充分满足了年轻消费者的对运动化氛围的需求。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

同其他法系车一样,雷诺卡缤虽然在内饰设计上动感十足,很好的迎合了年轻人的喜好,但作为一辆法系车功能布局方面确实拥有一种“雷诺”风格,例如说定速巡航位于变速箱档杆附近,驾驶员控制的娱乐系统按键位于方向盘后面,抽屉式的手套箱的设计,甚至真皮座椅智能支持手动调节等等。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

雷诺卡缤的方向盘使用了黑色高光材质,下部还加入了镀铬装饰点缀,三辐造型的样式足够饱满,握感也相当不错。不过唯一的问题就是这个看似十分漂亮的方向盘容易留下指纹,使用时间长了会影响美观感。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

双炮筒设计的仪表盘让雷诺卡缤增添了不少的运动气息,左右两边分别为发动机转速表和油量表,中间部分采用了数字的形式显示车速,与左右仪表外圈搭配有点类似蝴蝶的造型,这让其在运动中又不失可爱。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

中控台的样式很简洁,雷诺卡缤在内饰中真是使用了黑色光面材质,这样的设计可以很好的提升车内整体质感,但是弊端也很明显就是留下了大量的指纹,对于车主来说就得经常的擦拭。不过对于用户来说雷诺卡缤给予了很大的个性化选择,中控台、空调出风口、方向盘和座椅等处的颜色和花纹都可以随心选搭。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

别看雷诺卡缤车身较小,却是小身材有大容量。内部储物空间非常丰富,大多数同级车型都无法匹及。其中前排储物空间包含了中控台下方、中控台正上方、手套箱、扶手箱、前排杯架以及两侧的车门板。

在尾部行李厢方面,常规状态下的行李厢容积略小一些,不过后排座椅可以按照4:6的比例来放倒,对于存放较大的物件也能够满足,不过后排的行李厢空间拓展可不止于此,行李厢下方被隔板分开,拿掉隔板之后行李厢的储物空间又能够增加许多。

不仅如此雷诺卡缤后排还采用了同级别车型少有的前后可移动座椅设计,可以通过后备厢最下方的拉手或者后排座垫下方的拉手来前后调节,前后可调整160mm,行李厢空间可以扩充两次。

雷诺卡缤所配备是1.2升四缸涡轮增压发动机,其中包含了DVVT、缸内直喷等技术。尽管排量只有1197mL几乎是量产四缸汽油发动机的排量下限了,但其可以达到85 kW的峰值功率和190 N·m峰值扭矩。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

同时该发动机可在1,500 r/min的时就能爆发出90%的峰值扭矩,这意味着雷诺卡缤拥有不错的加速能力,这款发动机正是代表着雷诺在动力性和燃油经济性找到了完美平衡点。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

与1.2T发动机匹配的则是6速EDC双离合变速器,这对于法国车来说绝对是一个不小的进步,“小排量增压发动机+双离合”组成的这套动力系统,在当今环保的大背景下绝对是一个不错的选择。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

日常驾驶中,雷诺卡缤这台1.2T发动机的性格属于比较温柔的那种,油门响应的速度适中,在城市中驾驶它的表现还是很轻松的,配合6速双离合器变速箱,加速时的平顺性表现上让人很满意,换挡的顿挫感几乎察觉不到。发动机在2000rpm以下时输出也不太积极,不过只要你深踩油门的话,当转速超过2500rpm以上,发动机输出就会变得十分活跃。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

全系采用1.2T发动机的雷诺卡缤显然是想通过更低的排量获得更好的燃油经济型,所以雷诺卡缤具备了ECO经济驾驶模式。开启时,变速器的换挡时机被明显提前,转速一般会维持在1500rpm,最大限度有效降低燃油消耗。并且雷诺卡缤还在采用轻量化车身设计、低风阻的空气动力学外观设计,再加上低滚动阻力轮胎等等,使其在ECO经济模式下百公里综合油耗降低至6.2升。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

雷诺卡缤的转向系统虚位很小,助力效果低速时够轻盈,随着车速的提升逐渐变沉。操控在同级别车型中已经算相当不错的水准,考虑到其定位加上更多女性用户这的考虑,这样一款个性城市小型SUV更多的正是这种更加轻松舒适的驾驶感觉。

雷诺卡缤还有一个值得点赞的一点,就是在仪表盘上会有一个绿色区域。它会根据驾驶者开车方式的不同显示出不同的颜色,当油门控制较为经济的时候,=就成绿色,而在深踩油门或者突然加速的时候,它会逐渐变为橙色,从而提醒驾驶者需要调整自己的驾驶习惯。

个性法系“小鲜肉” 实测雷诺卡缤

雷诺卡缤底盘的表现比较扎实,日常驾驶时表现得十分稳健,高速情况下也很扎实。不过悬架的初段稍微有点硬,对于路面的一些细微颠簸还是可以传递到车内,但并不会对舒适性造成太大的影响,整体调校还是属于偏舒适的类型。

总结:

个性的外观、丰富的选择空间、不错的配置、灵活化的空间以及1.2T小排量,雷诺卡缤这样一款个性小型SUV绝对能让人眼前一亮。13.98万起的价格来看一辆纯进口的车的售价还是值得考虑的,不过虽然雷诺卡缤拥有着一切不错的前提,但是要做到让更多的消费者选择还是要在一些小的细节做到更加精细。

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