东风雷诺首款纯电动车雷诺e诺正式上市 补贴后售6.18万元起-雷诺汽车

2019年成都国际车展上，东风雷诺首款纯电动车型——雷诺e诺正式上市，新车共推出5款车型，综合补贴后售价为6.18万-7.18万元。据了解，新车定位于微型纯电动SUV，NEDC综合工况续航里程为271km。

新车价格表

东风雷诺汽车有限公司副总经理洪浩为发布会致辞

雷诺集团外观设计副总裁罗伟基解析雷诺科雷彬的设计理念

新车解析：

雷诺e诺基于雷诺-日产联盟共同开发的电驱平台打造，新车大量延续雷诺此前发布的K-ZE概念车设计语言，前脸采用雷诺的家族式的设计风格，前格栅采用U形镀铬条装饰，并与两侧LED灯连接，整个前脸均为封闭式设计，另外分体式大灯组设计看起来也比较个性。

车身侧面给人短小精悍的感觉，使用了黑色下包围，并在车顶加装了行李架，配合全新样式的多辐式轮毂，整体非常年轻化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，定位于微型纯电动SUV。

新车的尾部造型相当紧凑，银色下护板配合黑色下包围为新车增添了一丝越野气息，而狭窄的后风挡与造型简洁的尾灯使其看起来更为干练。

内饰方面，新车整体造型简单实用，采用黑色为主色调，并在细节处设计有新能源蓝色装饰元素，色彩搭配对比鲜明，车内视觉效果更佳。内饰方面，e诺采用对称式中控台，整体依然保持了简洁实用的设计风格。中控台配备大尺寸触控屏，并采用液晶仪表盘。

另外，新车档杆使用电动车中常见的旋钮式换挡，内饰使用大量蓝色元素进行装饰，以凸显其特殊车型身份。配置方面，新车支持4G WiFi通讯连接，拥有在线娱乐和智能语音识别、导航等功能。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率33千瓦，峰值扭矩125牛·米。电池方面，新车搭载容量为26.8千瓦时的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为271km。在快充模式下，从0%的电量充至80%需要50分钟左右，在慢充模式下，4个小时即可充满100%的电量。