3月5日，雷诺全新一代Clio在2019日内瓦车展正式发布。新车基于CMF-B模块化架构打造，与海外版日产玛驰采用统一平台。新款Clio已经是该车的第五代车型，外观依旧是延续短小精悍的设计，采用了雷诺最新的家族式设计。在小巧可爱的同时，又增添了一点运动感，从而更加符合年轻人的审美。内饰造型也经过重新的设计，在科技氛围的营造上提升不少。
◈ 新车亮点:
C字型日间行车灯 辨识度更高
内饰采用大屏的设计 科技感更强
车身尺寸变小 更加运动紧凑
◈ 外观方面：车身运动紧凑 神似小钢炮
新车正面采用雷诺最新的家族式设计，进气格栅的面积更加大。车灯造型的设计与现款科雷傲类似，”C”字型的日间行车灯，很有辨识度，也给这台小车增添了一点俏皮感。
车尾部分的变化主要集中在尾灯部分，灯组造型更加复杂，点亮后的效果与前灯首尾呼应。
该车的后悬很短，因此车身侧面整体看上去十分简洁小巧。隐藏式后门把后的设计得以延续，从而使得本来很小的车身，侧面看上去并没有那么的拥挤。
◈ 内饰部分：大屏加持 更显科技感
新车内饰的升级则是全新Clio的重点，其中最显著的变化就是中控采用了尺寸很大的竖屏设计，并且还采用了全液晶仪表盘，两块大屏的加持也更加吸引年轻用户。
空调信息也集合到了空调旋钮上的液晶显示屏上，从而使得整车内饰的科技感提升不少。全新造型的三辐式也更加年轻化，并且新车还采用了运动型的座椅。
车身尺寸方面，全新Clio车身长宽高分别为为4048mm/ 1798mm /1440mm，相比现款车型长度减少了14mm，宽度增加了66mm，高度降低了30mm。车身重心更加低，使得整体看上去更加运动紧凑。尽管车身尺寸变小，但是车内的空间并没有受到影响，反而得到了最大化利用，其后备厢容积从300升提升至391升。
◈ 动力方面：多款排量选择 而且还有混动
新一代Clio汽油版车型会搭载1.0T和1.3T发动机，柴油版车型会搭载1.5L dCi柴油发动机。预计全新Clio还将搭载第一款基于雷诺开发技术的E-Tech混合动力发动机。
◈ 局长有话说：
雷诺全新一代Clio不论外观的造型还是内饰的设计都非常吸引当下年轻消费者的眼球。这台车在欧洲市场非常地受欢迎，可惜它并不适合国内的用车需求。与它同平台的日产玛驰早已经在国外换代，而国内已经不再引进，这让很多国内喜欢小车的用户比较失望。如果国内有这么一款精致的小型车，那在停车十分困难的国内城市，还是会有市场的。
