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20年前,我用本田NSX挑战过法拉利 |黄金时代的零星记忆-本田nsx

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-05 04:57:52
阅读:

原创: 林健辉 Motivo杂志 昨天

1980年代末到1990年代末,十余年的时间里,日本高性能车达到了巅峰。这段「黄金时代」,曾让我们怀念不已,这一次我们特别企划了系列专题一一黄金时代的零星记忆,跟大家一起回到那个热血的年代里。

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目录

  • 日本人为什么要制造高性能车?
  • 日本高性能车的兴衰起落。
  • 丰田2000GT开始的日本高性能火种如何燎原?
  • 日本战神一一GT-R究竟强在哪里?


  • 那些为日本高性能车效力的发动机。
  • 东瀛法拉利NSX当年真的很神勇吗?(本期)
  • 一个R字就能让思域变身高性能。


  • 我们开着一台卡罗拉探望它爷爷的爷爷一一AE86
  • 日本人终于能和AMG对抗了一一它叫F
  • 日本高性能,我们为什么怀念它?


本田NSX与日产Skyline GTR(R32),同样是上世纪90年代日本跑车的代表作,GTR有「战神」之称,NSX则获得了更高层次的认同,被誉为日本的国宝。回望这段黄金时代,NSX是这段历史的主角,没有之一。


20年前,我用本田NSX挑战过法拉利 |黄金时代的零星记忆



本田NSX是一款令我印象非常深刻的汽车,话说经过多年研究,本田在1989年终于公开其第一款超级跑车NSX,并于1990年上市发售,其后冠以讴歌的品牌在香港和美洲市场推出。我于1992年入行,正值NSX在香港上市。


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我对NSX记忆尤深,首先是因为这车有太多的「第一」:

第一台全铝车架和铝制车体的跑车、第一台日本超跑,第一台能够和法拉利平起平坐的日本车、第一款有前后不同尺码特配轮胎的日本车、第一台售价破百万港币的日本车等等。


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20年前我用它挑战过法拉利

更重要的是,NSX也是我的职业生涯第一次测试的超级跑车。当NSX到港后,我好不容易安排了一次对决——本田NSX对法拉利348。


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我记忆中的NSX,车型非常漂亮,红身黑顶的配搭,加上当年最流行的隐蔽式车头灯,完全不像是日本车。进入车厢内,有如战斗机的环抱式操控布局,但所有装置都很方便和容易操控。我的感觉是:怎么这车这样容易开?其简易程度甚至令我觉得称不上超级跑车。


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至于同场的法拉利348,当时虽说是车厂的新产品,但市场并没有给予太多好评,今日回望历史,它也算是比较失败的法拉利跑车,开起来第一个感觉是很沉重,不容易开。


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特别是那根「较劲」的排挡杆,看起来很拉风,实际上是活受罪。以我那时一个「菜鸟车评人」来看,觉得本田NSX实在好得多,况且NSX更有自动四前速的版本呢。



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事实上,NSX的成功,正是由于本田这种无视传统、努力创新的精神。NSX是一部真正可以日常使用,而且容易操控的超级跑车。

为什么这样的跑车当时不是出自最财雄势大的丰田之手?上世纪80年代的本田领导人久米是志(此人一生只服务过一间公司,就是本田),拍板让本田投资一级方程式,也决定要推出NSX,这故事几乎在二十多年后由丰田的丰田章男重演,要是丰田章男早20年出掌丰田,LFA就可能是NSX最大的对手了。

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NSX是本田灵机一闪的梦


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法拉利328


就在久米是志的领导下,本田工程师上原繁和工程师把NSX做到尽善尽美,毋庸置疑的是本田把假想敌法拉利328研究得很透彻,328身上的缺点,差不多正好是NSX的优点。不幸地,法拉利研发348时又依循了328的旧路,于是同期出现的NSX,几乎在各方面都全面击倒348,就如那年代,本田在一级方程式上把法拉利打得无还手之地一样。


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长期负责本田赛车项目的川本信彦在1990年NSX推出后接替了久米是志担任本田社长,川本深明赛车耗费巨大,为平息集团内部纠纷,毅然决定让本田退出一级方程式。当时外界的说法是,本田的消费项目太多太大,已超越了公司规模所能负担,必须重新累积资本。

这个大气候下,NSX的发展也缓慢下来,到1997年才改换更强大的3.2升V6发动机,2002年再进行小改款。2005年,本田停产NSX,距离NSX项目构思开始,刚刚满20年。

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经典传奇与新世代精神


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车迷对NSX的期待是热烈的,以至于新世代NSX在国内「蒲头」后,无心插柳启动了一次大型本田粉丝见面会。


本田没有以正常的速度去更替NSX,可以理解为NSX的设计太先进太完美,但同时成本也太高。从另一角度看,NSX因此也成为一代传奇,不仅是日本车的代表作,也是整个日本汽车工业发展上的重要一课。今天,NSX成为经典,当年全力打造NSX的一群人应该感到自豪和安慰。


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而最新一代的NSX与黄金时代的NSX除了名字一样以外,并没有过多的传承,以至于车迷到现在都不太买混动NSX的账。

无论是经典传奇还是新世代精神,它们都有着同样的一个精神一一是在特定的时代里,本田最高级别的技术结晶,错就错就算用了一样的名字,因为黄金年代的NSX辉煌再也难以复刻。

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