在前脸设计方面，全新的本田CR-V混动版采用了本田的新款家族风格，与思域和雅阁比较类似。造型硬朗的大灯与近期格栅结合在一起，显得很有气势。前大灯造型别致，混动车型配备的是LED大灯。而且与普通版不同的是，混动车型的LED日间行车灯增加了蓝色的装饰，更加应景。
全新本田CR-V混动版的车身尺寸并没有随着换代而变得更大，车身长度与老款车型保持一致，宽度与高度也没有太多的调整。相比主要竞争对手的丰田RAV4荣放来说，各方面也没有表现出新车型的优势。全新本田CR-V配备了18寸轮毂，造型动感。与之搭配的是米其林PRIMACY 3ST系列轮胎，规格为235/60 R18。
老款CR-V的尾部设计从上市以来就备受争议，又高又翘的设计并不是所有人都能接受。而全新本田CR-V混动版的尾部设计变得更有“接受度”，丰满而又动感。这也是大多数人喜欢的风格。尾灯的设计是全新CR-V混动版尾部最大的亮点，“T”型的设计非常特别，从侧面和尾部看过来都非常显眼，辨识度很高。另外，尾灯内部的光源均为LED，混动车型尾灯增加了蓝色元素。
全新本田CR-V混动版的内饰设计一看就非常“本田”。如果你接触过第十代思域或者新雅阁的话，这套内饰的材质与工艺就是那种水平。各类布局与材质都做的不错，配色看起来很自然舒服。中控台上覆盖的材质，手感较软，并加入了“缝线”效果，提高了内饰的豪华感，整体效果非常好。中控液晶屏看起来很大，实际显示尺寸只有7英寸，可显示的内容挺多，界面虽然并不酷炫，但是看起来也有不错的可读性。
全新本田CR-V混动版的仪表盘与思域基本一致，中间是一整块液晶屏，可显示所有行车信息以及导航、多媒体播放信息等。视觉效果与实用性都很好。
全新本田CR-V混动版搭载了一台驱动电机+2.0L发动机，发动机最大功率107kW，发动机最大扭矩175牛米，电机最大功率135kW，电机最大扭矩315牛米，系统最大功率158kW，全新本田CR-V混动版，搭载的是一套E-CVT变速器。这套混动系统的百公里综合油耗仅4.8L。