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百公里油耗仅5.9L,东风本田艾力绅“换芯”上市-本田艾力绅

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-02 15:44:18
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9月11日,东风本田艾力绅锐·混动在杭州上市,共有混动舒适版、混动豪华版、混动至尊版3款车型,售价为29.48-32.88万元,同时还推出礼享款待:尊享10000元置换礼遇,为用户提供更便利的升级方案。‍艾力绅锐·混动将凭借高效的混动系统、尊享舒适的空间和前瞻科技,在高端MPV市场脱颖而出。

百公里油耗仅5.9L,东风本田艾力绅“换芯”上市

优雅格调、黑科技加持

东风本田艾力绅锐·混动升级了Stylish外观设计,大气时尚。车头部分中网采用高亮的镀铬条装饰,非常有气势。两侧大灯组为四颗带透镜的LED光源,并加入蓝色装饰条。同时,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”标识,强调自身的混动车型身份。

百公里油耗仅5.9L,东风本田艾力绅“换芯”上市

值得一提的是,艾力绅锐·混动全系搭载Honda黑科技“魔术感应门”,用户无需触碰车门开关,只要通过挥动手势即可控制车门开闭,大幅增强使用便利性和科技感,让乘客感受智能、贴心的用车体验。这项黑科技是全新艾力绅锐·混动的一大亮点,融合了科幻与实用。

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灵活空间,极致舒适

艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距2900mm,秉承本田MM空间设计理念和超低重心平台技术。车内新增了棕色内饰和照明氛围灯,带来宽敞舒适的驾乘空间。同时,新车标配8英寸中控屏,内置Honda CONNECT智导互联系统,科技感提升。

新车采用2+2+3的座椅布局,主驾驶座椅支持8向电动调节,副驾座椅4向手动可调。第二排全能头等舱独立座椅细腻柔软,带有6向调节、电动脚拖、以及座椅加热功能,舒适性极佳。最后一排座椅可支持4:2:4比例放倒,空间更灵活、实用。此外,艾力绅锐·混动还标配分体式电动天窗,为乘客营造开阔、通透的视野。

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在安全方面,艾力绅锐·混动全系搭载Honda SENSING“安全超感”系统,包括ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统,以及TSR交通标识智能识别系统,给驾乘人员带来卓越的安全感。

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领先技术,高效出行

艾力绅锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机和集成电动机组成,传动系统匹配E-CVT变速箱。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为146马力,峰值扭矩175牛·米。电动机最大功率184马力,峰值扭矩315牛·米。整套混动系统的综合最大功率为215马力,并提供EV、混动、发动机直驱3种行驶模式。新车综合工况最低油耗为5.9L/100km,带来高效、节能的出行体验。

百公里油耗仅5.9L,东风本田艾力绅“换芯”上市

如今本田i-MMD混动已进化到第三代,技术相当成熟,在东风本田CR-V、INSPIRE两款车型均有搭载。从市场反应来看,本田混动车型凭借出色的性能和燃油经济性,3年间获得近7万锐·混动车主的信赖,在细分市场极为受欢迎。

随着汽车消费的升级,更加高端化、高品质的产品越来越受到消费者追捧。7座MPV具备超强实用性与舒适性,艾力绅锐·混动的推出不仅提升在商务领域的竞争力,还能满足很多二胎家庭的刚需。可见艾力绅锐·混动未来在高端MPV市场潜力巨大,同时也将助力东风本田整体销量的提升。

百公里油耗仅5.9L,东风本田艾力绅“换芯”上市

写在最后

总体来看,艾力绅锐·混动是一款极为优雅、舒适的高端MPV。随着混动系统的加入,艾力绅的动力表现和燃油经济性都全面提升。未来,东风Honda艾力绅锐·混动将凭借强大产品力以及多年来积累的口碑,给新世代绅士带来更高效的出行体验。(文/华铮)

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