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开了21000公里本田XRV车主使用感受,加价两千提车,做工有待加强-本田xrv

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-01 16:24:23
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来看看这位网友提车过程:XRV车子外观漂亮,无奈需要加价提车,这期间又看过缤智等车型,美系车其他都很满意,就是担心油耗,而缤智外形没有XRV漂亮,配置的侧重点也不一样,亮点是大灯等配置,顶配恰好没有我喜欢的全景天窗和真皮座椅,所以当时也就pass了!

开了21000公里本田XRV车主使用感受,加价两千提车,做工有待加强

之后就一直等待XRV的年中活动,可是结果大家都猜到了,其他品牌车型都车展优惠巨大的时候,小V毫无优惠,最终没有办法,加2000装饰买的车,提车后总体表现还比较满意,如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高,一个小SUV的个头,内部空间在同级别内最大,乘坐进去不压抑。

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外观是XRV的强项,很多车友选择XRV我相信在最初都是因为她的颜值,很时尚,很有范儿,在城市中开,特别时尚漂亮,车灯的形状,车身姿态都很吸引我,宾智的车头更为运动,XR-V偏向沉稳,对于我这样喜欢跑车的人来说对宾智确实更有好感,当把目光投向车尾的瞬间,马上给宾智打了个大叉叉,XR-V的尾灯让我瞬间想到心中的神车RX-7,而且造型更加犀利,当时在想尾箱的那一段尾灯会不会是高位刹车灯,如果仅仅是装饰那

开了21000公里本田XRV车主使用感受,加价两千提车,做工有待加强

悬架有点点硬,路面的颠簸传入车内略微大了一点,速度上到60以后胎噪音和风噪音都比较大,但是也在可以接受的范围

车款: XR-V 1.8L VTi 自动 豪华版 油耗:10L

开了21000公里本田XRV车主使用感受,加价两千提车,做工有待加强

本人买的是1.8L的顶配车型,做工用料都挺好,很厚道,但是除了顶配车型的其他款式,车门都是纺布让我不得不吐槽,哪怕改成别的材料也好,但是当前采用的材质很容易脏,一旦脏了,那些织物的空洞里面很难打理,希望XRV的新一代车型有所改进 ,做工方面还有待加强.

当前里程:21000 公里

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