哈弗H9，作为长城试水高端越野SUV的力作，是一款真正的非承载式纯种越野车，于2014年11月正式上市开售，虽然销量一般，但为长城品牌打开了自主品牌的天花板，对于自主品牌是一款意义重大的车型。
作为参考丰田霸道设计的车型，可以说哈弗H9自上市这五年来外观并未进行过大的升级换代，近日，长城带来了新款哈弗H9车型，即2020款年度改款车型，长城哈弗官方宣布新款哈弗H9正式上市开售。
外观方面，新款哈弗H9依然延续现款的经典设计风格，只对细节方面进行优化升级，使其更具质感，其中前脸对进气格栅和左右大灯进行调整，中网采用大尺寸梯形进气格栅，外围和内部均采用镀铬宽条装饰，中间镶嵌有哈弗的熏黑色英文Logo，两侧大灯轮廓依旧，但内部采用全LED矩阵式光源，且集成轮廓式LED日间行车灯和转向灯，科技感十足，前脸下方左右两侧下方进气格栅采用内凹的“C”字夸张的造型并集成圆形LED雾灯，前脸下沿采用镀铬面板包裹，越野范十足。
车身侧面，新款哈弗H9与现款保持完全一致，硬朗的车身线条使其霸气感十足，且采用专供越野的后胎设计，具备很好的离地间隙，尾部依然变化不大，集成在车身D柱上的宽大竖条状尾灯内部采用全LED灯带设计，具备不错的点亮美感，并采用经典的挂胎设计，具备浓浓的旗舰越野味。
新款哈弗H9的内饰设计与现款保持一致，但在细节方面进行优化，使其更具豪华质感，中控采用对称式设计，并配备了大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，且方向盘也采用“燕尾式”四辐设计，电子档杆的加持，使其科技感十足，内饰座椅和车门包裹的皮质纹路进行改良，使其更加凸显豪华质感。
在配置方面，新款哈弗H9进行了较大升级，其中采用了前差速锁设计，但为选装配置，且增加了适合山路越野的低速自适应巡航功能，而且支持哈弗官方所宣称的坦克掉头功能，其实就是在车辆转弯时，通过四驱的调节为同侧后轮分配一定的制动力，使其拥有更小的转弯半径，这很利于狭窄的山路行驶。
动力方面，新款哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速箱的动力总成，拥有不错的操控平顺性和燃油经济性。
新款哈弗H9作为哈弗品牌的顶级旗舰车型，拥有5座和7座版本，共推出6款车型供消费者选择，且给出了20.98万的起售价，最高配版售价为27.28万元，它能够赢得消费者的青睐呢？拭目以待！
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