今日（9月10日），长安新能源入驻科创园暨智慧共享平台开放活动在重庆龙兴新能源科创园举行。活动期间，长安智慧芯、域控电子电气架构、多合一电驱系统、高效电池系统、一体化热管理系统等长安新能源汽车核心技术，首次对外揭开神秘面纱，让大家对长安新能源有了新的认识。

长安新能源朋友圈扩大

活动现场，长安新能源与华为、恩智浦、特来电、联想、中汽研、清研理工等11家企业及机构成立联合创新中心，深耕三大电、大数据、智能化等领域，打造价值共创共享的智慧研发平台。长安新能源以开放的姿态，构建价值伙伴关系的产业创新联盟，让自己的朋友圈也进一步扩大，为消费者带来更绿色、更智能、更便捷的出行产品及服务。

六新、三创、一平台

长安汽车执行副总裁、新能源科技公司董事长李伟现场跟大家分享了长安新能源发展的最新成就，即六新、三创、一平台。“六新”分别为：新市场、新用户；新产品；新技术；新产业，新基地；“三创”为创业；创新；创效；“一平台”为智慧共享平台。

圈哥了解到，今年前8个月，长安新能源新增用户2.4万，同比增长98%。而旗下产品逸动EV460除了涉及家用车市场之外，诸如出租车、道路救援甚至警车都选择了它，成为长安汽车旗下高质量的明星车型；据悉，新一代E家族4款全新产品（E-Star、E-Pro、E-Life、E-Rock）将从四季度开始投产上市；在智博会首次亮相的燃料电池汽车加氢5分钟，可续航500公里，将于2022年冬奥会上示范运行。

长安智慧芯亮相

没有黑科技，不揽瓷器活。活动现场，具有完全自主知识产权的高科技产品——长安智慧芯首次为对外发布。从现场的照片来看，长安智慧芯仅书本大小。那么，这究竟是个什么东西呢？用官方的话来说，这就是最新研发的第三代控制器——SVCU（智能整车域控制器），大家可以把它当做汽车的大脑来理解更容易一些。

据悉，长安智慧芯在性能、品质和成本等方面都有明显的提升，相较于第二代产品体积减少70%，性能提升70%，成本降低43%，可适配混合动力、PHEV、纯电动、燃料电池等所有车型。长安智慧芯的研发成功，标志着长安新能源正式进入集成化、高算力的域控制阶段，甚至超越国际一流供应商。

《车壹圈》认为，从2001年起，长安汽车便开始涉足新能源技术的研究，经过18年的技术积淀，创造了“中国第一辆混合动力轿车产业化、中国纯电动汽车带电第一撞”等多个行业第一，其在新能源关键核心技术方面保持着国内领先。此番，长安新能源入驻龙兴科创园，并展示一系列新能源汽车核心技术，以科技创新带动新时代汽车产业升级。最后期待，未来长安新能源能带给消费者更多的惊喜。