市场新星挑战级别标杆 CX-8对比汉兰达-长安新星

[XCAR 2018广州车展 原创]

提到中型7座SUV，很多朋友脑海中浮现的第一辆车都是汉兰达，毕竟它已经在这个细分领域称霸多年。直到后来锐界等车型的出现，才使汉兰达独霸市场的局面有所缓解，但从汉兰达一直以来火爆的销量和均衡的表现来看，它依旧可以被称为“级别标杆”。在这次广州车展上，长安马自达CX-8再次亮相，作为一位剑指汉兰达的新秀，CX-8吸引了不少消费者关注。下面我们就来看看CX-8和“级别标杆”汉兰达相比，谁的表现更出色。

参加此次对比的两款车都是合资品牌中型SUV，一款是“市场新星”长安马自达CX-8，一款是“级别标杆”广汽丰田汉兰达。从市场定位看，汉兰达可以说是CX-8最大的敌人，由于目前CX-8还未上市，因此目前只有其预售价格信息，CX-8顶配车型2.5L 四驱旗舰型官方预售价为34万元，和顶配版汉兰达2.0T 四驱至尊版 7座的价格非常接近，两款车的售价信息请见下表：

从外观设计我们可以看出，得益于魂动设计理念的采用，CX-8的外观更加动感，车身线条也更加流畅。汉兰达则更加硬朗些，看上去更加稳重。

外观对比

内饰方面，CX-8的内饰设计相对保守些，三炮筒式仪表盘设计看上去有些落伍，但其内饰设计还是坚持以实用为主，因此在功能区的划分和功能按键布局方面设计得较为合理，用起来比较顺手。汉兰达的内饰则依旧注重对居家氛围的营造，更容易受到潜在消费者的喜爱。

配置水平决定着使用体验，因此配置的丰富程度也是很多人购车时的重要参考因素。下面我们就对参加此次对比的两款车进行配置对比，两款车的配置差异如下：

经过对比我们可以看出，在价格较为接近的情况下，CX-8的多媒体配置较为全面，BOSE音响、车载Wi-Fi、手机互联/映射等功能的配备都比较出彩，此外，后排座椅加热的配备也比较讨好消费者，毕竟其潜在消费者往往会考虑全家乘坐，后排乘客的乘坐舒适度也是他们所关心的。而汉兰达的配置亮点在于中央差速器锁止功能、陡坡缓降等功能的配备，可以应对的路况也更加全面些。

内饰对比

CX-8乘坐空间展示：

汉兰达乘坐空间展示：

动力方面，CX-8搭载了一台2.5L自然吸气发动机，汉兰达搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，从数据上看，汉兰达的动力更加强劲。传动方面，两款车都采用了6挡手自一体变速箱。

编辑点评：在这篇文章中，我们从外观、内饰、配置、空间、动力等方面对两款车进行了对比，经过对比我们可以看出，CX-8的外观更加动感，也更受年轻消费者喜爱，但其内饰设计有些保守。汉兰达的外观更加稳重，更加符合有家庭的男士喜爱，其内饰设计也更偏向居家风格。从配置方面看，CX-8对潜在消费者的心理把握得比较准确，后排座椅加热等功能的配备更显贴心。空间方面，得益于车身尺寸和轴距方面的优势，CX-8的空间表现要比汉兰达更好。最后，动力方面，配备2.0T发动机的汉兰达动力更加强劲些，但CX-8可以使用92号汽油，其工信部油耗也比汉兰达低，经济燃油性更高，相对应的用车成本也会有所减少，这也是消费者比较关注的。

空间对比

• 丰田
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• 汉兰达
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