光阴似箭，日月如梭，长安睿骋CC买了也有大半年了，里程表也快到2万公里。下面从外观、内饰、动力、配置等方面分享一下用车感受。
长安睿骋CC其实这种“蝶翼式”前脸还是比较有特色，时尚大气有个性。侧面双腰线的设计使整车十分修长，从侧面看起来十分优雅，个人最喜欢的就是它的侧面。
内饰设计也算得上时尚，棕色、黑色、银灰的搭配显得比较高雅。平时手触摸的地方都是软皮包裹，舒适感较好。最主要是小孩爱动，万一磕碰到了，也不会很疼，这点还是比较人性化。另外，全景天窗在自驾游时开窗吹吹风，还是比较舒适。
长安睿骋CC搭载的是H15T的涡轮增压发动机，在2000转时，发动机基本就能达到峰值扭矩了，所以起步提速、超车方面不是问题。开了2万公里，其综合百公里油耗7个左右，油耗方面也比较满意。另外，发动机静音也不错，车速达到100 KM/H时，发动机声音、风燥、胎噪都比较小。
配置方面，长安睿骋CC相比同级的汽车要丰富一些。360°全景摄像头，个人感觉非常实用，比传统的倒车影像盲区小多了，因此倒车时更加放心、完全。车身稳定系统一般用不上，有时真能“救命”，有次雨天开配置方面，长安睿骋CC相比同级的汽车要丰富一些。360°全景摄像头，个人感觉非常实用，比传统的倒车影像盲区小多了，因此倒车时更加放心、完全。车身稳定系统一般用不上，有时真能“救命”，有次雨天开山路，在弯道时车速较快，一踩刹车，感觉车子快要“漂移”了，顿时看到仪表盘车身稳定系统的灯点亮，车身稍微摆动后回到正常轨迹。要是没有车身稳定系统，这次肯定要撞到隔离栏。还有一次正常驾驶在道路上，突然从路中间绿化隔离带中窜出一个人，还来不及踩刹车，主动制动系统就自动制动，惊险的躲避了一次事故。因此这几个功能，是最让我满意的配置。
开了2万公里，除了按要求保养外，其他没有进过维修店、没有换过零件。而且整体感觉、油耗、车内噪音等与新车时相差无几。总体来说，当初选择长安睿骋CC还是没有失误，不像有的车，开了几千公里，就三天两头跑修车店。