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长安汽车叶沛:2019年全新CS85销量突破7万辆 到底有怎样的底气呢-长安汽车怎么样

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-28 20:34:37
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作为长安汽车旗下首款搭载两项自动驾驶功能的新车型,CS85一经发布就成为市场上的热度车,它的成功与否,关系着长安汽车第三次创新创业的具体实施效果,也关系着长安汽车全新的品牌发展。

11月16日,长安汽车全新一代跨界SUV CS85在广州车展上亮相,长安汽车副总裁 乘用车营销事业部总经理叶沛对这个车型盛满信心,他在当天的发布期间宣布,CS85将在2019年的上半年上市,并定下了月销量超过1万辆的目标。

长安汽车叶沛:2019年全新CS85销量突破7万辆 到底有怎样的底气呢

逆势增长

在中国汽车市场进入寒冬、SUV自主品牌市场份额下滑的大势之下,如果CS85能够按照叶沛的期望发展,也就意味着这将是长安旗下第四款平均月销过万辆的车企,再加上轿车产品中的逸动系列,以及被寄予厚望的、即将上市的悦翔系列,长安汽车将迎来新一轮的增长爆发期。

根据中国汽车工业协会的数据,中国乘用车销量连续了4个月的销量下滑,最新的数据显示,10月份国内乘用车销量再次出现下滑,且跌幅从9月份的12.04%,扩大至12.5%。这也意味着国内乘用车市场在持续走低。

但在这样的背景下,长安汽车已经实现了销量增长,根据长安汽车发布的最新数据,1-10月长安系自主乘用车销量已超过90万辆,其中,长安轿车(不包括长安欧尚、河北长安)的销量也已超过56万辆。

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其中,长安CS75在10月份共计销售14,980辆,在上个月实现环比77.3%增长的基础上,再次实现环比增长8.2%;该月CS55的销量为17034辆,继上月环比44.8%增速的基础上再次实现环比增长15.5%。此外,逸动系列再次实现月销13500辆以上。

相对于中国汽车市场的现状,长安汽车的逆势增长更显得难能可贵。它通过CS35、CS55、CS75、逸动等主力车型的换代革新令销量止跌回升。这代表着长安汽车过硬的体系实力,也为长安汽车第三次创新创业开了一个好头。

重要依仗

在汽车电动化、联网化、智能化和服务化(共享)发展的过程中,长安汽车连续发布了“香格里拉”+“北斗天枢”两大计划。前者是指长安汽车新能源计划,后者指长安汽车智能化战略。

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其中备受瞩目的北斗天枢”计划最早发布于今年8月,该公司提出,到2020年长安将不再生产非网联新车,到2025年实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品上市。

该计划实施的一个重要保证就是梧桐车联,梧桐车联是长安汽车与腾讯于今年4月成立的合资公司,该公司专注在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台。

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如果说换代的CS35 PLUS是首款搭载了腾讯车联智能系统的车型,那么CS85则不仅搭载联该智能网联系统,还是第一款同时搭载IACC集成式自适应巡航及APA4.0代客泊车系统两项自动驾驶核心技术的车型。

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官方资料显示,长安CS85采用了溜背式设计,不仅勾勒出蓄势待发的车身姿态,还显得运动感十足。长安CS85其长宽高分别为4720mm、1845mm、1665mm,轴距2705mm。两侧雾灯采用了斜式的风格,前包围下方略带铲型设计。整体看上去较为运动且时尚。CS85产品总监吴礼军认为,全新CS85带给消费者的是一种“智、美、力”的体验。

在《出行财经》看来,这些都是叶沛制定销量目标的重要依仗。

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