长安汽车进几年发展迅猛，轿车与SUV种类不断增加，颜值轿车当属长安睿骋CC，远观真的与雷克萨斯ES很相似，合资车的价位27万起步，而长安睿骋CC仅7.99万起步，差20万的性价比够你买几辆睿骋CC了，还修什么，很多车友表示年底要到了，开这样的车回家，中国风又有面子，而且性价比好，我们也来了解下它的综合表现吧。
长安睿骋CC，外观方面，前脸漏斗形中网进气格栅，中网多以镀络饰条装饰，尖锐犀利的车头灯，车头灯个别高配版为LED灯源，下方是全系LED日间行车灯，侧身主要16寸与17寸大轮圈，双腰线凹凸有致，尾翼微微上扬，车尾隐藏式单边双出排气孔，车身主要塑造更多的时尚年轻范风格。
内饰方面，前控区大面积塑料包裹都很软，除最低配，其它车型方向盘和座椅都是皮质包裹，顶配与次顶配全液晶仪表盘，中控悬浮式多媒体8英寸触摸液晶屏，有5款使用10寸液晶触摸屏和语音控制系统，全系前排中央扶手，顶配有座椅加热功能，除了手动舒适版，手动典雅版，手自一体典雅版，其它版本都是全景大天窗，后排除了最低配，均有空调出风口和后排中央扶手与杯架，出风口下方有一个USB充电接口，整体内饰做得比较周到细致。
空间方面，睿骋CC的车身长宽高：4780x1825x1465mm,轴距2770mm,轴距比标杆版卡罗拉多了70mm,后排有凸起，有中央头枕，腿部空间2拳多，头顶3指，后排座椅不支持放倒，但是后行李箱面积很大520L，可以放下2-3个行李箱，空间表现很不错，非常符合家用车对大空间车型的要求。
动力方面，睿骋CC使用的1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动与日本爱信6挡手自一体变速箱，这套发动机是之前运用在长安CS55上的动力总成，马力156匹，扭矩225牛.米，应对正常的超车驾驶肯定是没问题了，整车动力输出比较平顺稳定，是一款比较成熟动力系统。
值得一提的是，睿骋CC并没有因为成本，降低对底盘的要求，前后都使用了独立悬架，保证行车质感的同时，轻松应对日常过弯侧倾，颠簸，坑洼路段，四轮盘刹，电子助力转向，全系电子驻车，ESP车身稳定系统，并且顶配与次顶配都配有ACC自适应巡航驾驶辅助，科技感更强。
总的来说，目前从官方了解到睿骋CC官方指导价 8.99万起步，北京当地优惠到7.99万，个别地区不尽相同，但是地方能优惠个1万左右空间已经相对很不容易了，国产车在用料成本方面可不缺斤短两，利润也不会比合资车暴利，这款睿骋CC，在外形上已经过关了，在内饰用料，动力输出也还不错，空间又大，整一辆车开个5年的也够本了，与其打肿脸充胖子买雷克斯萨ES，不如一辆睿骋CC来的实际，时间一到再换新车，现在来看睿骋CC如何?