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10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T-长安睿行

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-27 17:31:01
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在自主品牌不断进步的背后,毫无疑问是SUV和MPV的崛起,尤其在MPV市场,销量排名前列的几乎都被自主品牌车型所占据。不可否认,10万内自主MPV近年来已经在品质上有了质的飞跃,而它本身所具备的的优势又是SUV和轿车无法媲美的。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

▲长安睿行S5

不过,自主MPV车型众多,如何才能实现突破,这是摆在众多自主MPV车型中的一大难题。因此,必须另辟蹊径,不断探寻目标消费群体的真实需求才有可能成为众多车型中一颗闪耀的星星。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

就在近日,长安轻型车就推出了一款极具特色,老少通吃的MPV车型,命名为睿行S50T,新车总共推出了三款车型,一款1.5L车型和两款1.5T车型,售价区间在6.99万-8.59万元

此前,长安就推出过睿行S50这款MPV,其外观酷似小号埃尔法,因此很适合于家用,而超大的空间用于商用也很合适。如今,长安在睿行S50的基础上推出了S50T这款车,主打家用市场。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

与一般的商用MPV不一样的是,长安睿行S50T采用了非常多吸引适合家用的配置。在麻哥看来,睿行S50T的优势完全可以压过五菱宏光,甚至宝骏730这样的同级别王者。

外观

跨界元素加持,有野性更时尚

首先,睿行S50T出其不意的采用了跨界风格外观设计,车身四周包括轮拱都采用了黑色塑料包围,在车顶也加入了更加实用的行李架,整车看上去则有点SUV的感觉。

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相比于睿行S50,S50T则在车身长度方面加长了120mm,因此在尾部的设计上则没有其他MPV那种非常垂直的设计,而是有着较为明显的倾斜角度,看上去更显时尚运动。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

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在麻哥看来,新车通过跨界风格设计使其更加偏向于家用,与其定位相符。而更多年轻化的元素也能够吸引不少年轻消费者。另外,睿行S50T尾灯组中的示宽灯和日行灯均采用了LED光源,使其更具辨识度。

内饰

科技配置加持,有面子更新潮

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长安睿行S50T最大的亮点莫过于它的内饰方面了。坐进车内,首先映入眼帘的必然是位于中控的那块10英寸的超大触控显示竖屏,很有特斯拉的感觉。值得一提的是,整体效果不仅很有科技感,中控的按键还几乎都被整合到了这款大屏之中,让整个中控显得干净利落。

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此外,这块中控大屏还集成了导航、多媒体、蓝牙、360°全景影像、In call智能互联人机交互系统等众多功能,让这款本就与众不同的MPV更显特别,而在换挡杆正下方的一键启动按键更是非常显目,方便了驾驶者操作。

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这些科技配置对于一款售价仅6万多起的MPV来说已经足够了,不过长安睿行S50T依旧不满足。一般只在性能车上面的炮筒式仪表盘在睿行S50T也进行了搭载,而电动折叠并搭配转向灯的后视镜设计也是与时俱进。当然,有了一键启动,不可避免的也少不了无钥匙进入。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

可见,长安睿行S50T在配置上拥有非常丰富的新潮配置,这对于买它来作为家用的消费者非常适合。在同级别车型,睿行S50T确实有着很大的优势。

空间

滑动座椅加持,够舒适更实用

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对于MPV来说,舒适和实用一定是绕不开的话题。长安睿行S50T采用了2+3+2的座椅布局,座椅配备的则是双色缝线皮质座椅,整体填充物较为厚实,长途驾驶也不会感觉到不舒适。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

对于MPV来说,第二排则算得上是VIP座椅,睿行S50T的第二排座椅不仅支持靠背角度调节,还能进行前后调节,可为第二排乘客提供相当充裕的腿部空间,同时还可以方便第三排乘客的进出。

10万内的跨界7座MPV,我只服长安睿行S50T

如果想用它来进行拉货,睿行S50T也同样能够满足需求,因为其第二排座椅可以放倒,第三排座椅可以进行翻转折叠,以换取超大的行李厢空间。

麻哥有话

在麻哥看来,如今10万内MPV市场的竞争已经相当激烈,除了五菱宏光、宝骏730这样的车型能够长期保持叫好的销量外,其他车型都很难做到。如今,另辟蹊径的采用跨界风格以及智能配置的长安睿行S50T必然更具吸引力,未来很可能将瓜分五菱宏光和宝骏730的部分市场份额。

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