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能载人载货的SUV,有了长安欧尚X70A,你还买什么面包车?-长安欧尚x70a

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-22 05:57:01
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除却卡车之外,游走在我们日常生活中的货运车长什么样?是金杯之类的轻客,是欧尚之类的小型MPV,是长安金牛星之类的微面;总之,是可以统称为厢式的货运车。如果说电商的兴起降低了大家逛商场、商店的频率,那么,电商的兴起其实也促长了城市物流业的兴盛、还间接促长了厢式货运车的受捧。当然,四、五线城市及乡镇汽车市场的兴起,也带动了箱式货运车的热销。

能载人载货的SUV,有了长安欧尚X70A,你还买什么面包车?

但近年来,随着汽车普及程度的加深、消费需求的普遍升级,面包车及中小型MPV市场的销量逐步下滑;更舒适的轿车、更显面子感的SUV被大家偏爱。如果有一辆价格不高、让人有面子、还能兼顾多用途(拉人载货)的车出现,它应能博得更多人的喜欢。

出于这样的思考,在厢式货运车领域底蕴深厚的长安欧尚顺势推出长安欧尚X70A,一款定位“会赚钱懂生活的SUV”。日前,车业杂谈奔赴深圳对这款车进行了试驾;并得知这款车的预售价为5.99-7.69万元。总体来说,它就是传统厢式货运车的升级车型。具体如何?且听细细道来。

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外观造型硬朗有力量感,容易让人多看几眼。

在全民几乎都追捧SUV的时代,长安欧尚X70A的SUV造型一开始就容易让人产生好感。不仅如此,其造型的整体风格都非常硬朗,体现了强烈的力量感,对于一款倡导载货载人的多用途车,此种造型也更能打动人。此外,长安欧尚X70A的造型轮廓也相当方正,这也意味着其能提供更大的车内空间。

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内饰设计硬朗简洁,大屏提升价值感。

延续外观造型硬朗的风格,长安欧尚X70A的内饰设计也同样硬朗,给人以简洁大气的视觉印象。中控10.1寸大屏,集成了在线导航、多媒体、手机映射及语音控制功能。

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对于一款预售价5.99-7.69万元的SUV而言,如此大屏设计及丰富的功能无疑能提升整车的价值感。同时,从实际的视觉效果及使用情况来看,长安欧尚X70A的中控屏显示效果远非后装市场的产品可比,同时触控响应也较为灵敏。

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值得一提的是,基于手机APP,长安欧尚X70A还提供手机车况查询、手机控制车辆、远程寻车、追踪防盗等功能!低价不低质,想必说的就是长安欧尚X70A。

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采用2+2+3的7座布局,载人载货两不误。

长安欧尚X70A的车身尺寸为4620*1770*1820mm,轴距为2750mm;作为一款紧凑型SUV,如此尺寸领先同级。第二排座椅可前后调整及折叠,第三排座椅可折叠并翻折,如果有需要,第二、三排座椅也均可拆卸;由此可最大程度拓展车内的运载空间达到3230L。

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当然,由于较长的轴距及第二排前后可调的设计,长安欧尚X70A的第三排座椅亦能让人较舒适的乘坐。

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说完以上基本的产品信息,车业杂谈想再结合网友的疑问来谈谈长安欧尚X70A的实际体验。

长安欧尚X70A搭载1.5L发动机,动力如何?

本次发布的四款车型均搭载1.5L发动机,匹配5速手动变速器;后续还将有1.3T的6速手动挡车型。有许多网友提问,这么大个的车型,搭载1.5L自然吸气发动机够用吗?

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长安欧尚X70A配有一键启动,具有相对高级感。离合行程较长,稍微熟悉后能清晰找到结合点,刹车、油门踏板力度适中。半离合起步动力较充足,挡位清晰,能轻松上到5挡。此次设计有货运环节,在深圳市区经历了堵车、缓行、中低速行驶的工况,在载货和同步载人的情况下,长安欧尚X70A的动力较充足。行驶至高速路上,时速100km/h时,转速超过3000转,接近120km/h时,转速接近4000转;高速动力亦能接受。

总体来说,对于一个1.5L的车型,长安欧尚X70A的动力表现能让人满意。

长安欧尚X70A采用后驱,噪音控制的如何?

如同长安欧尚旗下众多车型一样,长安欧尚X70A采用了前置后驱的形式。其优点不言而喻,能提供较好的攀爬及拖拽能力,适合载货用途;其缺点则是噪音会略大。

根据长安欧尚X70A的官方说辞,其采用铸焊式后桥结构,全系采用挠性联轴器,能有效控制后驱传动的噪音;与此同时,还采用双层高密度车门密封条、复合材料隔音地毯来提升NVH性能。实际的体验是,在关闭车窗的情况下,长安欧尚X70A的发动机噪音有,但远优于传统厢式货运车;同时,后驱传动也存在一定噪音,但并不扰人,即便是在高速行进中,也不影响车内的正常交流。

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所以,单说噪音控制,车业杂谈认为长安欧尚X70A已经做到能接受的地步,远非传统厢式货运车可比。

说完这些产品体验,车业杂谈最后聊聊其市场预期。如前所述,传统厢式货运车需求正面临升级换代,SUV已得到广泛的偏爱,长安欧尚X70A的出现可谓恰逢其时,它具备多功能用途,关键是价格也不高,可以功能替代车型的角色冲击现有厢式货运车的市场。因此,车业杂谈认为,长安欧尚X70A应有不错的市场前景。

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