试驾了长安cs95，你才知道长安黑科技都在这里了！-长安cs95

在3.15消费者节日当天，小编来到了首都北京，试驾了一把大众消费者期待已久的长安 cs95。

哎呀，在这里不得不说一句，去一趟首都真心不容易，一路坎坷到结束回渝，各种心酸，都可以说是人在囧途现实版也不足为过了。不过在看到cs95那一刻，感觉一切都还是比较值得的。

那么第一眼看到cs95的时候呢，我有点恍惚，为什么呢？“这特么也太大了吧！”这是小编第一直观感受，一点也不夸张。也确实能对得起它2吨重的体积了。但是小编这里还是说一句，萝卜白菜各有所爱，我不要求所有人都喜欢，我只说说自己的观点哈！

言归正传，俗话说看人先看脸，同样，车也不能例外。持续关注cs95的车友们应该知道，在最开始cs95公布的时候是中网是用的一个“回”字形样式的一个中网，说实话，小编真心认为是一个败笔。但是长安汽车最终还是把cs95的中网回归到一个最初、最常规的一个粗壮的横条进气格栅，给人一种硬汉肌肉的感觉（实话说，真心顺眼太多了）。前大灯跟以前的cs75也有了一定的改变，给人的感受是更加的锐利，更加有精神了。大灯下面呢搭载的是一款双c字型的一个日间行车灯，给人感觉沉稳当中呢，又附带了那么一点时尚，也可以说是整个车灯的一个亮点所在。那么这一设计也足够看得出来长安对于大众消费者的期待是又多么的重视与卖力了。

再来看看轮毂，轮毂的尺寸是19寸，在同等级竞争对手比如广汽传祺GS8，哈佛H7L等等车型做比较的话，从尺寸方面来讲，CS95是最大的一个了。而公路试驾时，小编特意感受了一下，噪音真的是非常小，窗户摇起来非常安静，这一点个人认为cs95表现还是非常好的。而从整个正侧面来讲，可能很多车友们觉得，“咦，怎么感觉有点眼熟？”对吧，没错，小编个人认为cs95与福特的探索者，还有路虎揽胜是有一定相似程度的，可以说是借鉴吧，但是不管如何，重要的是让消费者，车友们用得舒服，用得舒心，这才是研发这款车的宗旨，对吧？所有这里小编也不提其他意见了。

坐进车内，那个豪华阔绰啊！

人们都说，一个人不能只看外观，而咱们cs95也绝对不只有大气硬派的外观，也绝对有一个“温柔”并且体贴的“内在”。

简约并且大气的风格，是cs95内饰部分主要风格，虽然整体设计比较传统，缺少一些现代年轻人追求的时尚元素，但有失必有得，整个内部构造虽然简约，但是实用，并且不拘小节，给人一种大局在握的雄心。而今天小编试驾的车型呢是最豪华的车型，配置呢也是非常的高，比如LED大灯，自动泊车，360度环绕影响，还有车道偏离等等，配置是非常的多，这里就不多说了。整个中控台采用了比较软性的材质包裹，非常厚道。同样，配备了多功能真皮方向盘，大小握起来不大不小刚好合适，非常舒服，让您在驾车的旅途中能够方便快捷的操控您的爱车。其次是多功能的一个多媒体触屏中控台，配备有蓝牙，语音识别，导航系统等等。可以说是应有尽有，非常的实用。前后排三区空调恒温，加上后排的独立出风口。大大提高了乘坐的舒适性，天气热的时候再也不用前排冷成狗，后排没感觉的尴尬境地。

cs95的座椅采用的是真皮包裹，质感出色，乘坐起来舒适性是没得说的。前排大概就是这样的一个配置，包括方向盘四方向调节，后视镜自动折叠，正副驾驶位置不仅都带有电动调节，而且还带有记忆功能，这些一般高配车上才搭载的配置，cs95都很厚道的配备了。在这里呢，要特别提两点，让小编非常满意的，第一个呢，是cs95搭载的先锋的音响系统，整车一个有共10个扬声器，说实话，小编在行车过程当中特别感受了一下，确实在同等竞争对手当中出类拔萃的，音色的层次感很强，并不像一般的音响把所有的音都给捏在一块的那种，非常的棒。而第二个亮点就是车钥匙上了，这台cs95是配备有远程钥匙遥控启动的，非常温暖哈！

这确实是长安家族中最豪放的空间。整体车身尺寸为4949/1930/1785mm。而轴距呢，cs95已经达到了2米81了，也真不愧是硬汉派7座suv了。2+3+2的传统布局，近5米的车身长度所带来的空间驾乘的感受绝对是一流的，两个字—宽敞。第二排空间，以小编1.80的个字坐进去还能跷二郎腿好吗？这么大真的好吗！？第二排乘坐进去之后，腿部空间距离前排座椅还有两拳甚至是三拳的距离，绝对的够宽敞，靠背也带有前后调节功能的，非常的不错，可以自主调节到自己最喜欢最舒服的位置，以及头部空间几乎离车顶也还有两拳多的距离，并且搭载了一个非常非常大的全景天窗，真的是非常的棒。说到这儿不得不提一点，第二排与第三排的座椅可以完全放倒，“实用性”确实很高，晚上带妹子吃完饭看完电影之后。。。。再也不用担心没地方去了，去看看星星之类的也挺不错的（坏笑）最后是第三排空间，想要进入到第三排只能从有后门进入，那么第三排呢对于很多比较高的朋友肯定是不适合的，短距离乘坐还能接受，长距离的话，小编还是觉得最好另外选择其他方式出行。

玩笑归玩笑，总的说来，内饰包裹的质感。空间的宽敞度与实用性确实是没得说，非常厚道，确实也对得起“旗舰”二字。

好的，那么看到这里可能很多消费者朋友疑问就来了：“2吨重的车身，那么大的空间，发动机差了能行吗？油耗那么高谁开得起？”这一次小编拍着胸口说三个字：没问题！

在整个试驾过程中，媒体编辑们充分体验了CS95的激情和澎湃的魅力！作为旗舰车型，长安将所有黑科技都赋予了，所以，完全可以称，这是长安的一台中型SUV的陆地之王。

Cs95作为一个全尺寸的硬派suv，搭载了BLUE CORE蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，爱信6AT变速箱。那么小编驾驶这台cs95的第一印象呢，用劲爆来形容最恰当不过。可实现最大马力为233（171kw），在1750rpm-3500rpm之间可以持续爆发360牛米的最大扭矩，尤其是在1500rpm就可以爆发出最大扭矩的85%，到300牛米。瞬间爆发最大可以达到380牛米的扭矩！几乎一脚油门下去，这吨庞然大物就迅敏反应。而在加速的同时呢，给人感觉这款车的动力输出是非常平顺，非常稳的一个总体感受，在轻踩油门的同时呢，与发动机的磨合还是非常到位的。所以，小编认为如果在城市道路，有这样的动力与操控呢，是绝对没有问题的。大家也知道这是一款全四驱的一款SUV,而这，还只是在公路上，所以大家千万不要着急。跟着小编看下去。

四种道路模式让您可以随心所欲的驾着您的爱车游遍大山南北。不用再担心越野经验不够而导致各种尴尬的局面发生。

首先让我们看看它的系统：cs95配备了博格华纳一套适时四驱系统，当前轮打滑的时候呢，这套系统可以在一个非常短的时间里面将大部分动力切换到后轮，来帮助你顺利脱困。在汽车公园里面呢，小编试驾了一个全越野路段的一个测试，对这台长安cs95进行了一个从头至尾的评测，总的来说表现还是很不错的，尤其是在经过s型深坑的时候，左前轮与右后轮同时悬空，当小编在认为cs95不行的时候，旁边的汽车教练大哥默默的说了一句“男人可不能说不行”，然后提示小编缓踩油门，小编很惊讶的发现cs95慢慢的在往前冲，就像一头不畏惧任何危险与挫折的公牛一般，确实可以让小编给予很高的评价，在越野方面，cs95确实做得非常不错，当爬坡的同时，前挡风玻璃的视线完全被天空所替代，看不见前方任何东西，小编发现360度环绕全景系统也给予了驾驶员很大的帮助，可以在液晶屏上面非常清晰地看见汽车四周所有的方位，这也给驾驶者给予了非常高的视野以及安全性。

试驾结束后，小编不得不还要说下车尾部的设计。好的，屁股，对谁都重要！

虽然大家都说“打望”才看屁股，但是我觉得cs95的“屁股”也还是值得一看的。虽然第一眼感觉没有太多亮点的地方，整体延续了之前cs75的经典设计，饱满的线条给人一种扎实以及“靠谱”的感觉，双排气的简单布局不会让人觉得繁琐浮夸，与整辆车的风格定位非常吻合。而可以看见车尾右侧有一个“4WD”的标志，大家都知道是四驱的意思，而新车上市时呢，也有两驱与四驱的两个版本，可以让消费者有更多的选择，还是很不错的，不过这里小编要提一句了，如果喜欢越野的朋友，一定要选择四驱的cs95，在越野试驾小编也试驾了四驱与两驱两种不同的车型，效果总的来说不言而喻，你懂的！总的来说，整辆车的硬派感是相当直观！整个硬朗的车身流线从车头一只延续到车尾，给人一种沉稳，大气，不拘小节的感觉。

由此可见长安对于cs95的硬派suv定义是多么的“贯彻到底”。

最后呢，小编不得不提一句长安cs75一个让人非常温暖的功能 - 下坡自动缓减速，这个功能对于很多人来说都非常有用，不管多大的坡度，不需要您随时随地踩着刹车（不得不说，那样真的很累），这个功能真的非常贴切。让小编对cs95又多了几分信心。

那么说了那么多，重点来了，价格？大家都知道长安cs95这款车是打算冲刺全尺寸suv，但是价格会不会很贵呢？这款车将在几天后正式宣布上市，让我们翘首以盼，期待着长安官方的信息发布吧！

（图片来源：网络综合）

严正申明：本文为第五冲程车市现场原创文章，如需转载，务必注明微信公众号出处！