五十铃技术独步皮卡市场！这几款皮卡搭载柴油机皇4JB1发动机-柴油皮卡车大全

说起五十铃发动机，许多车友都不会陌生，尤其是4JB1系列柴油发动机，在皮卡和轻卡圈都享有很高的赞誉，也曾占领了皮卡柴油发动机的半壁江山。其油耗低，动力足，可靠性强都成为其成为一代柴油“机皇”的资本。

不过，随着国内皮卡市场的逐渐成熟，用车和购车选择的多样化，国内皮卡市场的柴油发动机也出现了“百家争鸣”的盛况，有德国FEV技术、意大利VM技术、美国康明斯技术等等。众多新技术、高动力的发动机都在“威逼利诱”老一代“机皇”下野。

即便如此，4JB1技术的柴油机仍然不过时，依旧活跃在国内皮卡市场上。而且在价格上也颇具优势。今天推荐这三款皮卡就是其中典范。

2018款骐铃T7 PLUS 2.8T柴油

8.68万—11.18万元

今年5月，搭载升级版JE493系列发动机的2018款骐铃T7 PLUS在全国上市，据了解，新车达到国五排放标准，包含两驱/四驱、标箱/长箱、精锐版/豪华版/超豪华版在内共计12款车型。骐铃作为国内“宜商宜家”的经济型皮卡，在最大化货运功能的同时，可以提供很强的家用属性。

该车配备ABS+EBD、后排座椅安全带、倒车雷达、胎压监测、锁车自动升窗等安全配置，还有多功能方向盘、引擎盖液压撑杆、折叠钥匙、无骨雨刷、隐藏式天线、9寸大屏幕以及锁车大灯自动关闭系统等诸多高级轿车化设计，骐铃T7 PLUS的市场竞争力不言而喻。

该款采用4JB1技术的JE493柴油机，2.8T黄金排量、高压共轨+增压中冷+EGR+DOC+DPF技术、最大功率为78kW，最大扭矩225N·m。

2018款中兴威虎2.8T柴油

7.98万—8.58万元

中兴皮卡远销海外，旗下的中兴威虎是国内经济型、工具型皮卡的典范车型，其底盘采用9根底部横梁，其中纵梁加粗189%，相比同级别车型底梁更宽更高，使这款皮卡的最大承载重量达到了950Kg，据悉，该款皮卡的车桥和悬架等部件经历过500小时的盐雾试验检验，具有非常高得防锈抗腐能力。

动力上，搭载4JB1技术的2.8T柴油发动机，型号为CA4D28C5-1B，最大功率80kW，最大扭矩230N•m。

2018款黄海N2 2.8T

9.58万—12.58万元

黄海N2一直是黄海皮卡中的主销车型，如果说宽大的美式皮卡黄海N3是黄海汽车的门面的话，那么同样拥有美式气质的黄海N2就是黄海汽车的核心。

黄海N2是典型的美式宽体设计，其车身尺寸为5560mm*1840mm*1850mm，轴距为3405mm，总质量为2955kg，整备质量为1980kg。在动力方面，黄海N2搭载五十铃技术的柴油发动机，排量为2.8L，最大功率80kW，峰值扭矩220N·m，并且符合国五排放标准，与之匹配的5速手动变速箱。

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