宾利的GT轿跑车虽然能够在需要快速行驶的情况下运行，但却是为数不多的能够缓慢行驶的车型之一。由于其开放的道路力量和堵塞的交通豪华的组合，我认为这是最好的新车。我把双涡轮增压W-12的性能归咎于它的速度，在任何速度范围内都很柔滑。在行驶的时候，就好像电机产生的频率使你陷入冥想状态。
配备V-8的车更好吗？我没有驾驶过欧陆V8，但是我驾驶的是双涡轮提压V-8发动机Flying Spur。与欧陆GT W12相比，Flying Spur V8感觉就像一辆跑车。宾利的“入门级”轿车，让我有很多乐趣。一辆V-8宾利虽然不可否认的精致，却更加渴望狂野。这款带有W-12的欧陆GT它们吸引不同的个性，并且在不同的时间。这辆车它可以快速响应油门输入，变速箱不会为了找到合适的档位而犹豫，而且加速是相对无缝的。但关于它另一个抱怨是发动机启停系统的动力不足，这显然是可以感觉到的，但并不像我们驾驶的其他汽车那样具有侵入性。车身高度比标准QX30和19英寸车轮低0.6英寸，而不是通常的18英寸。
然而，我仍然很满意驾驶这辆精美汽车，如果你打算买一个顶盖，而且如果你的钱包可以允许的话，像宾利欧陆GT敞篷车这样的超豪华车是不错的选择。但宾利的信息娱乐系统却不怎么样，这更像是大众汽车的二流技术，而不是奥迪领先的技术。信息娱乐摆在一边，我被大陆GT敞篷车与1号高速公路相匹配，以及它与我想象中的更丰富的版本的匹配性所迷惑。我需要找出一种方法，能够买得起这些车之一，因为我真的想拥有一辆。
我从来没有梦想拥有宾利欧陆GT，但是我对这款车的使用经历改变了我的想法，这让我想要更加努力。