很多车友会问，为什么相同价格的家庭音响会比汽车音响要好很多？这不仅与原车喇叭的质量有关，还与汽车里的不规则环境，空间大小，还有座椅的干扰相关。家庭音响所处的环境是比较理想化的，无噪音干扰的空间，让其出来的音质效果比汽车音响好也是情理之中。而且大家也知道，原车喇叭的质量并不比专业喇叭，没有专业店家的调试，出来的音乐更是不堪入耳。
改装车型——别克GL8
渝大昌的改装团队根据别克GL8车主的要求，保留原车主机，不进行更换，主要针对喇叭进行升级。在喇叭安装之前，考虑到别克GL8的原车门隔音措施较为不足，在高速驾驶时的噪音也比较大，使用GT隔音止震板对车门板进行充分的双层隔音处理，有效地降低行车时的风噪，打造一个舒适安静的车厢环境，对音质的提升也起到很大的作用，为下面升级的德国零点喇叭奠定了基础。
使用GT止震板对门板进行双层隔音
门板隔音后将零点GZIC16X中低音喇叭装于原位
零点GZIC16X中低音喇叭的接线细节展示
别克GL8的前声场替换的是一套德国零点GZIC16X两分频喇叭，其高音单元钻孔安装在A柱，使高音有更宽的声域表现，给车主带来更好的聆听感觉。中低音喇叭在做好门板隔音后便装于原位，与高音有较好的配合发挥。专业级别的喇叭始终与原车喇叭不同，无论是做工、用料，还是声音表现，都明显优于原车喇叭。
零点GZIC16X高音喇叭装于A柱效果展示
力量MPA60.4四声道功放引线装于座椅底下
来福 R1S410 10寸低音放置在尾箱
由于别克GL8超低音部分的不足，让整个声场的聆听感觉少了一些真实，富有感染力的音乐气氛。为此改装师专门在尾箱加装一只来福R1S410 10寸低音，使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、宽度、丰满且清晰纯净。用于助推整套影音系统的力量MPA60.4四声道则引线安装在座椅底下，为喇叭助力的同时，也不对车厢的载物空间造成压力。针对喇叭的升级改装后，别克GL8的整个音响系统得到了提升，车内的环境变得更加舒适，音质也更加真实清晰，细腻动听，车主在体验瞬间便得到了满足。
改装清单：前声场：零点GZIC16X两分频喇叭/功放：力量MPA60.4四声道/低音：来福R1S410 10寸低音/隔音：车门双层GT隔音
施工店家：重庆渝大昌
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