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上市刚一年就降价超过2万,别克新英朗终究也是扛不住了-别克新英朗

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-19 08:01:27
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上市刚一年就降价超过2万,别克新英朗终究也是扛不住了

前面文章曾提到降价已经成为车市新常态,今天再为大家介绍一款优惠幅度比较大的合资品牌A级三厢轿车,别克新英朗。新英朗与去年3月份上市,到现在刚好满一年,那么一年过去了,新英朗的优惠幅度有多大了呢?

笔者搜罗了一下几大主流的英朗论坛,发现英朗的终端优惠基本在2万以上,而且还能送导航、倒车影像以及贴膜等一些礼包。比如山东聊城车主购买最低配的手动进取型裸车价为8.79万,优惠幅度为2.2万,而有些地区能优惠到2.5万。可以说优惠幅度还是比较大的了。

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在外观上,别克新英朗具有别克家族经典的前脸造型,直瀑式镀铬格栅显得非常大气,甚至有些豪华感,前大灯采用黑底加银色装饰,看上去非常精神又显得很精致,对于一款10万级别的家用车来说,别克新英朗的前脸是可以很好的满足面子问题的。

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车身侧面采用波浪式的起伏线条是一大特色,让车子看上增加了几分动感。尾部造型也很饱满,尾灯造型处理的很锐利,看上去会显得更年轻。

上市刚一年就降价超过2万,别克新英朗终究也是扛不住了车内中控台造型运用的线条也非常优雅,几根线条贯穿中控台,看上去非常别致,很有设计感。内部空间方面,新英朗处于同级别的中游水平,满足一般家用是没问题的。

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后悬挂虽然采用的是独立式的,但是也是英朗争议比较大的地方,英朗的后连杆支臂比较纤细,结构和凯越上的基本一致,因此很多人猜测新英朗很可能就是凯越底盘的拉皮车。实际看上去英朗的后悬挂确实是比福克斯这些车型的独立后悬挂要纤细一些,但是终究也还是独立悬挂了。况且低配车型优惠完已经进入8万元区间,也快接近凯越的价格了,但是英朗可是全系标配ESP的。

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