别克君越Avenir，该用怎样的眼光看待你？-别克君越怎么样

这直接影响了你对这款车的评价。

我非常习惯且欣赏欧洲特别是德国那套车型大小分类的标准，A00级微型车（up!）、A0级小型车（POLO）、A级紧凑型车（高尔夫/速腾）、B级中型车（帕萨特）、C级中大型车（A6）、D级大型车（A8）。在这套标准体系下，可以非常清晰明了地知道车型的级别和定位，会对一辆车有最基本的概念。

如果按照这套标准体系，美国的车型虽然在大体上都有着对应的车，不过有些车会出现越级的情况，比如今天的主角，君越Avenir。它的车身长度超过了5米，轴距超过2.9米，这完全超越了中型车的尺寸。Avenir的名称也表明了，它所瞄准的竞争对手完全不是普通品牌一般的中型车，它的定位更加豪华。

既然这样，我就先用豪华车的眼光去看待它。Avenir在法语中寓意“未来”，是对美好前程的预示，Avenir子品牌旗下的车型都会更加豪华和专属。在君越Avenir身上，首先吸引人眼球的就是专属的伯爵紫车漆，紫色自古就是东西方高贵和实力的代表色，也寓意着优雅和魅力。

中网所使用的Avenir标志性菱形编织符号，灵感来自别克家族徽标中的中世纪贵族锁子甲。精美的金属编织技法，让整个中网的造型在形变与光变上做到了艺术化的优雅过渡，非常漂亮。独有的轮圈也使用了专属的腕表表冠造型设计，尺寸为19英寸。这些极具辨识度的专属设计，让这辆君越Avenir显得与众不同。

进到车内，中控台和车门面板上拥有专属的立体菱形格纹装饰；同样是菱形格纹的座椅采用了达到“全粒面”品质的上等牛皮，保留了皮料自然的花纹，头枕上有Avenir的字样；车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用了麂皮绒面料包覆；长绒地毯的含绒量高达32oz，已经达到了居家级的地毯品质，拥有超柔软的脚底触感。内饰的专属设计和上等的用料，非常直接有效的提升了君越Avenir的豪华程度。

如果体验到此结束，我会真的认为这是一辆豪华车。而且，它不仅是车辆本身足够豪华，而且在服务层面也体现了君越Avenir车主的尊贵，别克Avenir子品牌提供了很多专属的服务。

每位Avenir车主都配有私人车辆管家，提供“以客为尊”的别克关怀定制化服务；从客户在店内选购Avenir车型开始，直到日后每一次进店保养，Avenir车主都拥有专属的接待休息区域；Avenir车主自购车日起5年内，均可享有Avenir VIP尊崇礼遇服务，包括：免费机场接送、GL8商旅车免费租用、免费救援、年度礼遇等。

不过，当我把这辆君越Avenir开起来之后，一切都将我打回了现实。由于之前的静态感受已经让我把它当作了一台豪华车，顺着这个感觉去动态体验的时候就出现了问题，各方面的表现都没有达到我的预期，总是希望底盘悬架可以更厚重扎实一些，噪音控制能够再好一些。不过当我回过神来，意识到它并不是一辆豪华车之后，一切感受就是另一种评价了。

可以实现“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式间平滑切换的第八代Ecotec 2.0T发动机匹配9速自动变速箱的动力总成，表现称得上出色。第二代CDC全时主动式液力减振系统，会以每秒100次的频率对路面状态进行扫描，实时调整阻尼，兼顾了舒适性和支撑性。中性的转向手感符合车辆的行驶气质，风噪和路噪的控制都是上乘水准。

新车还配备了迭代升级的eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、苹果CarPlay、车载APP互联应用、个性化账户管理、双设备同时蓝牙连接等车联功能，为用户提供了更个性化的人机交互方式、更便利的服务功能、更丰富的应用资讯。智能驾驶辅助技术的配置也非常全面，提供自适应巡航、车道保持、盲区预警、行人识别、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞自动刹车等。

对君越Avenir的评价取决于你用什么样的眼光的看待它。如果把它当作一台豪华车，它或许能在静态层面达到了预期，而且还有着诸多专属服务，但动态方面的表现还是差点火候。不过如果把它看作是普通品牌的豪华版车型，那它的表现还是相当具有竞争力的。不过此时，另一个问题就来了。

一款普通品牌的豪华版车型，28.98万元的官方指导价让君越Avenir需要面对一众豪华品牌中型车的竞争。越级所带来的更大尺寸和更加专属尊贵的服务，能否战胜更豪华的品牌？这个问题恐怕只能让消费者用手中的人民币来回答了。