别克君越性价比高，品牌力弱，通用惯用套路，卖不动就降价-别克君越价格

在中国最受欢迎的豪华车自然是bba，奔驰，宝马和奥迪。和其他豪车品牌相比较，同级别bba是最贵的。也许将比较起来，产品力并不是最优秀的，但是仅凭借着品质和品牌，就能获得比其他非一线豪华品牌更好的销量。

比如奔驰e级，宝马5系，奥迪a6都是非常经典的车型销量一直非常比如奔驰e级，宝马5系，奥迪a6都是非常经典的车型，销量一直非常的稳定。Bba就是比二线豪华品牌更贵，但是销量更好。

bba. 为了争夺更加低端的细分市场，也推出了奥迪a3，奔驰a级，等相对便宜的车型。但是这些车子虽然价格便宜，但是无论在功率，配置空间上都很一般。空有bba这个豪车的品牌，却没有对应的产品，比如25万左右的奥迪sl，却只有150马力的最大功率。而在25万这个级别，买一个别克君越，车长超过5米，双重隔音241马力，从车子本身而讲，要比a4l好多了。

没错，尽管严格意义来讲别克君越算不上是一款豪车，走的性价比路线，他是这依然是一辆好车，毕竟它身上并没有彰显豪车身份的标志，开起来没有bba那么有面子，但是别克君越却是一款实实在在的高端B级轿车，车子在空间大小上甚至比奥迪a6l小不了一点，它细腻感丝毫不逊色奥迪A4L的整车做工，无论是外部，还是内饰的做工，都精益求精，辅以内部空间奢华的用料给人十分高端的感觉，以及全车丰富而全面的配置表现都让人感觉十分良好。

虽然君越这款车标没奥迪A4L有档次，别个品牌没有bba那么高端，但是坐进车内，依然感觉到这个车子充斥着同级顶级的奢华气息，就算是比之奔驰C级和宝马5系也是不存在着丝毫的差距，无论是看起来还是开起来，这都是一辆非常优秀的好车。

而且，别克君越并不仅是内饰颜值高，做工精致，看起来很高端，同时它在空间操控等各方面的表现也非常的优秀，像隔音、操控、空间、乘坐舒适性、动力性能、安全性和配置等都达到了同级一线的水准，在同价位无论和哪款车子做比较，都不服输。尤其是隔音、空间和动力性能这三方面，别克君越的表现更是比之奥迪A4L这款一线豪车都都不显弱，甚至有明显的优势。其中，从隔音性能来看，别克君越表现的非常优秀，别克君越不仅身具能够抑制发动机噪音的ANC主动降噪功能，同时前排还自带双重隔音玻璃，车子高速行驶的时候，依然听不到太大的噪音，整车的隔音性能就算是被称之为同级第一也不为过，车子开起来感觉非常安静，很舒适。尤其是前排乘坐空间的静谧性，更是比之奔驰C级这款主打舒适的B级豪车都有优势，比雅阁这样的日系车，更是不知道好到哪里去了，当然雅阁在隔音方面一直不太行。

然后，从空间来看，虽然作为美系车的别克君越对自身内部空间的优化做得并不够优秀，但是它的车身长宽高和最大轴距却分别达到了5026mm*1866mm*1462mm和2905mm，美系车似乎都喜欢把车子做得很大，但是轴距却不是很大，内部空间利用率不太高，别克君越5米多长的车身，轴距却只有2米9多一点，虽然数据不怎么样，但是实际乘坐感受还是不错的，整车所具有的腿部空间、头部空间和后排横向乘坐空间都非常不错，特别是坐在第2排，可以翘起二郎腿，感觉很舒适。并且，更难得的是，别克君越在保持优越的乘坐空间时，还能够把后备空间做到523L，这个后备箱的大小都快赶上SUV了，比奥迪a4l要大。载物空间表现也十分的优秀，一家5口自驾游出行，可以装很多东西。此外，新款的别克君越就算是最低配车型搭载的都是真皮座椅，看起来很有档次，坐着也很舒服，座椅的填充物很柔软，脚托也很大，它所具有的乘坐舒适性还十分的值得夸赞。

最后，从动力性能来看最新款的别克君越只有2.0T的车型，它们在传动部分匹配的均是9AT变速箱，动力很足，加速很快，开起来操控非常的好。且均符合国六环保标准。而君越所搭载的这台2.0T发动机不仅最大功率就能够达到同排量少有的241马力，同时它的峰值扭矩还能够达到350N.m，这个数据相当的给力，整车的动力表现已足以与高配版的奥迪A4L比肩，要知道高配版的奥迪a4l可比别克君越要贵多了。并且，君越的百公里加速成绩还达到了7.5秒，这奥迪a6l要快多了，要知道别克君越是一辆长达5米的车，比迈腾长多了，一辆长达5米的车能跑出这样的速度，非常厉害，而且是比较少见的。

综上所述,别克君越综合实力是可以的，整车产品力非常厉害,空间很大，乘坐很舒服，隔音好，动力很强，加速很快，操控也很好，他的表现达到了同级车的上游水准。外观很好看，内饰用料也很良心，看起来很奢华，做工也很好。虽然品牌力比不上bba这样的豪车，但是这辆车依然是一个性价比很高的车子。别克君越的实际乘坐感受和驾驶体验是可以和宝马三系，奔驰c级和奥迪a4l这样的一线豪车相提并论的。如果你是一个追求性价比的人，25万，不一定非要买奥迪a4l这样的车子。