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20多万元的别克新款君越,网友:它就是被凯迪拉克XTS“埋没”了-别克君悦

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-06 17:35:34
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20多万元的别克新款君越,网友:它就是被凯迪拉克XTS“埋没”了

提到别克品牌,想必很多人都会想到经典的“双君”组合;作为家族旗舰车型,“双君”里主打豪华商务风格的君越,一度为别克品牌树立了较高的形象,同时也为品牌后期的发展奠定了坚实的群众基础。经过几代车型的发展,如今的别克君越,无论在外观设计还是做工配置上,都早已今非昔比;2019款君越作为这一代中期改款,已于今年三月份正式上市,目前仅推出了包含Avenir版本的三款车型,今天就来看看其中价格最低的28T豪华版表现如何,厂商指导价23.98万元。

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外观方面,新款君越并没有对车身进行大刀阔斧的改造,毕竟只是中期改款而已,主要变化集中在细节部分,整体依然延续了老款大气修长的风格。车头部分相较老款变化较大,最明显的区别就是中网格栅造型;虽然仍保持了家族式盾型轮廓,但一圈的镀铬饰条变得更粗壮,而且两侧延伸至大灯底部,车头整体感更加强烈;内部取消了之前的直瀑式镀铬辐条,采用类似点阵式分布的黑色横向设计,搭配别克展翼车标,更符合时下主流审美。车型还配备了主动闭合式进气格栅,能够为发动机提供更佳的工作环境,以及优化车头风阻作用。

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由于中网格栅的变化,大灯造型也随之有所调整,变得更细长精致,内部LED日间行车灯带为别克家族样式,同时集成了转向灯功能;远近光大灯均采用LED光源,功能上支持自动大灯和转向辅助。之前横贯式的下进气格栅,在新款车型上仅保留了中间部分,两边与保险杠融为一体,内凹的表面带有细长的镀铬饰条,给车头部分增添了运动气息。

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车身侧面,新款君越从侧面看与老款区别不大,一般中期改款车型都很少会改变侧面造型,不过前翼子板处新增的镀铬装饰,让车身显得更上档次。这一代君越完全告别了上一代车型略显臃肿的气质,虽然车身尺寸有所增加,但通过更低趴的姿态,以及大量流线型设计的堆砌,营造出一副优雅修长的形象;尤其是平滑的车顶走势,以及前后分段的三根腰线,效果非常飘逸动感。后视镜设计在门板上方位置,让车头看起来更长,后视镜集成了LED转向灯带,功能上支持电动调节、折叠、加热、以及自动防眩目等功能;全车车门均支持无钥匙进入,车内配有无钥匙启动,同时支持远程启动功能。车身长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,超过五米的车长,与同级别车型相比有很大优势。除Avenir版本外的两款车型都采用的是18英寸铝合金轮毂,银灰色多辐条造型大气动感;轮胎匹配米其林品牌,规格为235/50 R18,标配胎压监测系统

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车尾部分相比老款也有一定变化,上翘的小鸭尾与后保险杠之间,形成椭圆形轮廓,让尾部立体感更强。车标位置相较老款向上移动,同时采用了与前车标呼应的横贯式镀铬饰条,粗壮的样式两端融入到尾灯内部;尾灯也随之改变了造型,内部细长的LED灯带,点亮后辨识度更加突出。原本位于后保险杠中间的反光板,在新款君越上被调整到两侧位置,中间则增加了灯带样式;老款隐藏式排气布局,也被换成了带有矩形镀铬装饰的双边共两出设计。车型配备了后方倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

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内饰方面,新款君越车内相较老款基本没有变化,环抱式座舱配合家族展翼式中控布局,既带来了一定的层次感,同时又兼顾了简洁大气。内饰用料方面,中控台上方采用面积搪塑材质覆盖,面板处则使用了大块木纹饰板,再下方的边缘处均为带缝线工艺的皮质包裹,搭配细节部分的镀铬点缀,整体质感营造的十分上档次。

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四辐式多功能方向盘符合车型定位,方向盘造型粗壮,两侧按键负责定速巡航、蓝牙语音、行车电脑、以及中控多媒体系统调节;握柄处采用了真皮包裹,手感比较细腻,后方还配有换挡拨片功能,方向盘支持手动四向调节。豪华版车型采用了传统的双炮筒机械指针表盘,配合中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏,虽然视觉效果不如高配车型上的8英寸屏幕有科技感,不过好在信息显示的比较丰富,能够满足基本需求。

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中控部分,全系标配8英寸内嵌式触摸液晶屏,屏幕造型与两侧出风口,以及中控面板融合的非常自然,系统UI界面和显示清晰度也非常不错。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等功能,通用集团著名的安吉星系统自然不会缺失。屏幕下方配备了常用功能按键和旋钮,再下方的空调控制面板,设计的十分简洁;全系标配分区自动空调系统,与高配车型相比,缺少了车内空气净化装置。车内配备了单色氛围灯以及主动降噪系统,前排侧窗均采用了双层隔音玻璃,营造更为静谧的车内空间。车身配置方面,豪华型搭载了电子手刹、上坡辅助、发动机启停、运动模式切换等功能。

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新款君越全系均提供了真皮材质座椅,前排座椅造型宽大饱满,尤其是靠背处设计的非常厚实,能够给身体提供更好的支撑效果;前排主副驾驶位均采用了多向电动调节,豪华型没有配备腰部支撑功能,不过前排座椅加热有所提供。全系标配了可开启式全景天窗,能够让后排乘客享受到更好的通风采光效果。

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后排座椅采用了与前排一致的设计风格,两侧坐垫和靠背中间均有一定程度的内陷处理,能够带来更好的包裹性,不过凸起的中间坐垫和地板中间位置,让后排更适合两人乘坐。后排配备了带杯架的中央扶手,空调出风口和两个USB电源接口。后备厢常规容积为523L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

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动力方面,新款君越搭载一台型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW/241Ps,最大扭矩350Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为百公里6.9L。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,高配车型还支持悬架软硬调节。

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