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不到13万元别克新款昂科拉,网友调侃:喜欢的人,好像都在等优惠-别克昂科拉

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-01 10:46:27
阅读:
不到13万元别克新款昂科拉,网友调侃:喜欢的人,好像都在等优惠

作为国内较早的一批合资小型SUV,别克昂科拉问世已有较长一段时间了,凭借圆润敦实的外观设计,早期深得国内年轻消费者青睐;后来随着竞争对手的陆续增加,以及国产自主品牌的强势崛起,价格略微偏高的昂科拉开始表现低迷。今年7月份,别克新一代昂科拉正式上市,新车相比之前可谓发生了彻头彻尾的变化,今天的最低配值不值,要介绍的是2020款昂科拉 15T 自动进取版,厂商指导价12.59万元,一起来看看性价比如何。

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外观方面,新一代昂科拉告别了之前的别克“小胖子”形象,犹如经历了高强度训练后,变的更加有型,整体显得十分流畅干练。车头部分融入了别克新一代家族式设计语言,盾形中网格栅内部使用类似黑色鳞片状的点阵布局,展翼式车标两边与大灯衔接,增加了前脸的视觉宽度。大灯造型变得小巧精致,内部灯腔使用了熏黑处理,搭配细长的日间行车灯带,显得非常有神;远近光大灯为带透镜结构的一体式设计,全系车型均配备了LED光源,同时支持自动大灯功能。前保险杠处设计的很有层次感,内凹的横贯样式,搭配两侧导风槽造型,让车头显得更加宽大;表面一段银色饰板则与上方车标呼应,全系均没有搭载车前雾灯装置。

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车身侧面与老款的区别最为明显,整体变的更加紧凑,细节处增加了大量锐利的折角元素;相比之前的圆润形象,完全判若两车,同时也更符合时下年轻消费者的口味。车身下方V字型腰线,在尾部与上腰线汇合,起到了很好的塑像效果,让车型看起来更有运动气息;D柱上方的镀铬装饰,则属于车身细节上的用心之处。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动和加热功能;无钥匙进入/启动系统,在最低配进取型上均未配备。车还身长宽高分别为4295/1798/1607mm,轴距为2570mm,整备质量1245kg;全系只有进取型采用的是16英寸铝合金轮毂,其它车型均为17英寸,银色双五辐样式简约大方,轮胎匹配玛吉斯MECOTRA 3系列,规格为205/60 R16,车内标配胎压监测系统

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车尾部分则回归到之前的圆润造型,整体样式比较简洁,而且视觉重心略微偏高;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡设计的有些小巧。尾灯造型与大灯呼应,同样为细长的结构,与车尾轮廓搭配具有不错的立体感,表面熏黑的灯罩与内部LED灯带结构,点亮后辨识度较高。车尾采用了隐藏式排气布局,带来一定的整体感,进取型仅配备了后方倒车雷达,没有倒车影像功能。

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内饰方面,新款昂科拉车内相比之前同样是翻天覆地的变化,延续了家族新一代设计风格,环抱式座舱配合展翼式中控布局,更加大气有档次感;中控台表面使用了多元素堆砌,营造出不错的层次性,面板处还加入了带有缝线的皮质覆盖,搭配细节部分的镀铬与烤漆装饰,整体质感在同级别车型中不落下风。

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三辐式多功能方向盘为家族最新样式,由于车型没有配备定速巡航功能,仅有右侧按键负责蓝牙语音、多媒体调节等功能;握柄处为塑料材质,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针表盘,搭配中间3.5英寸单色行车电脑显示屏,虽然样式比较朴素,好在黑底白字读数清晰明了,而且中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

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中控部分,全系标配了一块8英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕显示效果比较细腻,不过周围较大面积的黑边让其显得不够上档次,下方保留了部分常用功能的按键和旋钮,方便行车时中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CaLife手机互联、语音识别控制、以及OTA升级等时下主流功能。进取型仅配备了手动空调系统,前排空调控制面板为经典的三旋钮样式,直观的设计让操作便捷顺手,车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面,全系标配电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等功能。

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进取型车内采用的是织物材质座椅,座椅造型中规中矩,内部填充比较柔软;全系前排座椅均为手动调节,且副驾驶位无法调节座椅位置高低。后排座椅采用与前排一致的设计风格,地板与坐垫中间有轻微凸起,后排中央扶手和空调出风口均没有搭载,不过提供了两个USB电源接口。进取型为全系唯一没有天窗的车型,其它均为可开启式全景天窗设计;后备厢常规容积395L,后排座椅支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

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动力方面,2020款别克昂科拉分别搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,均满足国六排放标准;尾标15T搭载的1.0T发动机,最大功率92kW/125Ps,最大扭矩180Nm,匹配6挡手自一体变速箱;尾标20T车型搭载的1.3T发动机,最大功率121kW/165Ps,最大扭矩240Nm,匹配CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,新车没有提供四驱版本。

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