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合资紧凑SUV新选择 实拍别克昂科拉GX 20T CVT 两驱旗舰型-别克suv昂科拉

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-29 21:25:02
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7月11日,上汽通用别克全新车型昂科拉GX正式上市,新车共计推出4款不同配置车型,官方指导价区间为15.59-18.59万元,新车将介于别克昂科威与昂科拉之间,定位于一款紧凑级SUV车型,同时也填补了别克在这一级别市场的空缺。此外,别克还为购买新车的用户提供动力总成8年或16万公里质保以及优惠金融政策等。此次,我们联系到了上海普陀区的一家别克4S店,带大家近距离了解一番这款新车的与众不同。

【外观设计】

合资紧凑SUV新选择 实拍别克昂科拉GX 20T CVT 两驱旗舰型

昂科拉GX作为别克品牌一款全新的紧凑级SUV车型,在外观造型上沿用了别克最新一代的家族化设计语言,贯穿式飞翼前格栅造型时尚动感,中网造型还使用了全新的水波纹设计,整体前脸造型十分年轻。

合资紧凑SUV新选择 实拍别克昂科拉GX 20T CVT 两驱旗舰型

别克昂科拉GX全系标配了展翼型全LED自动感应大灯组与LED日行灯,并采用了别克Evonik光幕技术,兼具颜值与科技感。

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虽然叫做昂科拉GX,但相比昂科拉,定位紧凑级SUV的昂科拉GX显然在整体车身尺寸上大了不少。昂科拉GX的长宽高分别为:4463/1813/1642毫米,轴距为2640毫米。

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昂科拉GX配备了五辐铝合金双色轮圈,且造型设计十分动感凌厉,车胎方面配备了性能均衡的马牌UltraContact UC6系列轮胎,规格尺寸为225/55 R18。要知道昂科威还有不少车型仅配备17寸的轮圈。

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车尾部分,昂科拉GX采用了大尺寸的后包围,这也使得尾部的整体视觉重心上移,加之凹凸有致的后尾门设计,让整个尾部造型更具立体感,并采用了隐藏式排气设计,以区别全新一代昂科拉。

​【内饰亮点】

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别克昂科拉GX的内饰设计简洁大气,采用了别克的家族化设计语言,而双色搭配的中控台不仅增加了视觉上的层次感,同时也提升了档次感。此外,中控台用料也都多以软性材质包裹,手感十分出色。

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实拍车型配备了真皮多功能方向盘,并采用了全新的造型设计,尺寸与握感均表现不错。此外,还集成了定速巡航、多媒体控制以及防碰撞预警系统的控制开关键。

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仪表盘采用了双炮筒样式的设计,并未配备时下流行的全液晶仪表盘。中央配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏,可显著油耗、当前时速、续航里程等车辆信息。

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昂科拉GX配备了一块8英寸的触控液晶屏,并搭载了eConnect 2.0互联系统与安吉星系统,支持OTA远程升级,此外还支持苹果 CarPlay与百度CarLife手机互联功能。

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实拍车型配备了支持部分电动开启的全景天窗,但整体尺寸与可开启面积均只是中规中矩。不过别克昂科拉GX均统一标配了天窗,购车时也不必多纠结这一配置。

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实拍的别克昂科拉GX配备了双色真皮包裹座椅,并采用了独特的纹理设计,相比同级大部分对手豪华感更强,实际乘坐感受也十分舒适。不过仅支持主驾的电动调节,副驾则依旧为手动调节。

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后排座椅同样保持了与前排座椅相同的材质与设计,并配有高度可调头枕、后排中央扶手与杯架,腿部空间十分宽大。

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别克昂科拉GX的后备厢保持了SUV一贯宽大规整的空间水准,常规容积达到415升,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可大幅拓展其置物空间水平。此外,实拍车型还选装了电动后尾门功能。

​【动力总成】

合资紧凑SUV新选择 实拍别克昂科拉GX 20T CVT 两驱旗舰型

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别克昂科拉GX全系均搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率121千瓦(165马力),峰值扭矩240牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。

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悬挂方面,别克昂科拉GX采用了相对常规的前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合。

​总结:别克昂科拉GX的问世对于别克品牌而言是十分重要的一步,同时填补了其紧凑级SUV车型的空缺。而新车在设计上延续了别克车型一贯的精致与豪华感,同时配置上也毫不吝啬,像全LED大灯组、前/后排头部气囊、后倒车雷达、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、8英寸中控屏等都是全系标配。而如果你预算相对充裕,次低配的两驱豪华型则会更具品质感,其在此基础上配备了并线辅助、倒车车侧预警系统、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、翻毛皮材质主驾电动座椅以及自动空调等相对更高级的配制。

​真会玩车/撰写/拍摄:吴登豪

​推荐经销商:上海众国别克4S店

店面地址:上海市普陀区红柳路255号1幢

咨询电话:4008682092

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