别克昂科威是别克针对国内市场研发的SUV车型，作为美系车，却在中国首发，并且凭借着出色的表现返销北美。对很多竞争对手来说，昂科威在同级车型里面也算是比较老牌的选手了，而且凭借着扎实的功力，销量一直保持在同级车型前列。随着国六的到来，昂科威也率先在18年底上市了全新国六版本的车型。接下来我们就来看看这款中期改款之后的别克昂科威好不好，值不值得入手。
外观方面，别克昂科威好不好？昂科威虽然定位于中型SUV，但视觉上却比较紧凑，改款之后的车型维持了之前的整体造型，细节处进行了适当的调整，显得更年轻化。家族式盾形中网格栅，内部为亮黑色直瀑式辐条，搭配别克展翼式车标，既运动又显档次；不规则的大灯造型与车头轮廓融合自然，别克标志性的日间行车灯十分传神；大灯组采用了带有透镜结构的一体式设计，远近光均为卤素光源，车型支持选装LED大灯，全系标配了自动大灯功能。
车身侧面，昂科威使用了丰富的线条勾勒，尤其是前翼子板处起伏的样式，搭配上方贯穿前后门把手的高腰线，起到不错的塑形效果。车顶使用了银色行李架轨道，后视镜在车门上方的设计，有利于提升车内的前排视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠；全系标配了全车车门无钥匙进入以及车内无钥匙启动系统。
车尾造型比较简洁，采用了与车头类似的设计风格，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两端与后风挡之间形成半包围样式；尾灯造型在改款之后变得更加细长，内部灯带与车头日行灯样式相呼应，点亮后具有不错的辨识度。车型采用的是隐藏式排气布局，实际为左侧下方单边单出结构；配备了后方倒车雷达以及倒车影像功能。
内饰方面，别克昂科威好不好？昂科威的车内设计绝对是让其畅销的另一个主要因素，环抱式座舱配合层次丰富的中控台造型，营造出整体豪华感。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，表面的木纹饰板与凸显高端的石英钟设计，整体做工和质感体现了别克品牌对轻奢的定义。
座椅造型较为宽大，内部填充饱满厚实；前排主驾驶位座椅支持多向电动调节，包含4向高低和4向电动腰部支撑，前排座椅均配备了加热功能。后排座椅两侧坐垫有一定程度地长，中间内凹的处理，能够对腿部起到了更高的承托效果，后排座椅靠背支持按比例放倒；国内消费者比较看重的可开启式全景天窗，在现款昂科威上全系标配。
配置方面，别克昂科威好不好？全系除了最低配车型外均搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏；两款低配车型都没有搭载GPS导航和安吉星道路救援呼叫，系统支持蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联以及语音识别控制等功能。全系标配了双温区自动空调系统、电子手刹、上坡辅助、发动机启停、运动模式切换等功能。
动力方面，别克昂科威好不好？2019款昂科威继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；20T两驱精英型搭载的1.5T发动机，最大功率为124kW/169Ps，最大扭矩为250N·m；匹配7挡双离合变速箱，2.0T发动机则换装9挡手自一体变速箱。
别克昂科威好不好？一款中型SUV能有这样的配置可以说是非常难得的，同级别车型鲜有。而且昂科威对于家庭来说也非常适合，绝对是一款值得入手的车型。