由于已经有了别克GL8，因此别克的另一款MPV别克GL6选择了小众定位，这也注定了其市场上不会达到大哥那样统治级的成就。今年7月份，该车售出2539台，表现中规中矩。为了扩大受众范围，别克GL6于近日推出了两款5座版车型，售价分别为14.19万和15.29万，与原来的6座版构成新的系列。由于市场上目前只有杰德采用了相同的座椅布局，因此，别克这次出招，也被认为是压制本田的布局。
增款后的别克GL6新的指导价区间为14.19-16.69万，本田杰德为12.99-17.99万，别克GL6的定价范围要比杰德窄。
外观方面
别克GL6五座版与六座版外观基本相同，直瀑式中网与后端下沉的大灯采用了插入式连接，保持完整性。下进气区为一体式结构，两侧运用了硬朗线条，给人以粗犷之感。车侧车顶的下沉舒缓，腰线长短组合，豪气时尚。
杰德中网夹上下镀铬条之间的饰板两侧呈开口设计，并与动感剽悍的大灯对接，手法精细。下进气区两侧由宽阔的L形饰板隔开，使雾灯区看上去更加的硬朗有力量。车的侧面车顶的下沉幅度大于别克GL6，运动性稍强。
配置对比
别克GL6新款标配五气囊、胎压监测、ESP、后雷达、上坡辅助、发动机启停、电动和全景天窗，标配的功能与6座版相差无几。本田杰德全系标配三安全气囊，次低配开始配有胎压监测、ESP、上坡辅助、电动天窗等。别克GL6由于起步价格高于杰德，配置更为齐全。
动力对比
别克GL6新增的五座与原来的六座产品动力总成相同，采用一款1.3T 163马力涡轮增压发动机，最大扭矩230N·m，与之组合的是6挡手自一体变速箱，最高时速达到了195公里，工信部综合油耗6.6升。
本田杰德的自吸式1.8L 141马力发动机采用的是5挡自动变速箱，另外，其涡轮增压式1.5T 156马力发动机搭配CVT无级变速箱，两发动机峰值扭矩输出分别为174N·m和203N·m，全系最高车速每公里187公里，官方破百10.5-13.9秒，综合油耗6.3-7.1升。
别克GL6的发动机采用了较高的功率和扭矩调教，速度表现胜过杰德的两款发动机，而杰德的1.8L自吸发动机成熟性更好。
空间对比
别克GL6新增的5门5座和原来的5门6座的车身尺寸相同，长宽高分别为4692/1794/1626毫米，轴距2796毫米。杰德也是采用了5门5座和5门6座布局，其车身长宽高分别为4667/1775/1530（1540）毫米，轴距2760毫米。别克GL6三围和轴距与杰德相比均有优势，空间占据上风。
底盘对比
别克GL6新增车款仍搭载麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，不出意外，会沿用6座版舒适的调教。杰德采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架组合，调教偏硬朗。
别克GL6增加五座新车款之后，为市场提供了更多的选择空间，在主要竞争对手杰德、途安等产品竞争中会有更充足的底气。