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实拍全新东风标致508,与CC争最美B级车!网友:还我无框车门!-标致508

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-19 13:11:04
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全新一代标志508于今年日内瓦车展首发,溜背轿跑式的设计和无框车门让不少喜欢运动造型B级轿车的用户十分期待。近日,有网友拍摄到一组国产东风标致508的照片,外观加长明显,网友直呼:还我无框车门!


实拍全新东风标致508,与CC争最美B级车!网友:还我无框车门!


全新标志508的前脸设计十分夸张,两侧日行灯呈獠牙状,极具攻击性。点阵式的进气格栅得到了保留。


实拍全新东风标致508,与CC争最美B级车!网友:还我无框车门!


根据此前曝光的信息来看,国产东风标致508车型相比海外版本车型,轴距加长了110mm,达到2850mm,改善了后排的乘坐空间表现。加长之后新车的长宽高分别为4850/1850/1440mm。


实拍全新东风标致508,与CC争最美B级车!网友:还我无框车门!

国产东风标致508

从此次实拍图片可以看出,国产东风标致508在B柱之后有明显的加长,同时在三角窗尾部增加了专属加长标识,这在海外版车型上是没有的。同时,网友最为关心的无框车门确实没有能够保留,略感遗憾。


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海外版标志508

在车尾方面,国产东风标致508也有较大变化。首先是掀背式的尾箱设计改为传统轿车的打开方式。在设计上,取消了上翘的鸭舌尾翼,狮标的位置挪到了尾灯的上方,同时尾灯光源也更为普通。


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动力方面,国产东风标致508预计与海外的汽油版保持一致,搭载1.6T发动机,分高低功率两种调校,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。


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其实对于无框车门有执念的车迷不必太过失望,东风标致表示未来会以进口的方式引进欧版标志508轿车及旅行车以满足不同的市场需求。那么问题来了,你觉得国产东风标致508和大众CC、马自达阿特兹等车型相比,颜值如何呢?你愿意为了无框车门选择更贵的进口版车型吗?欢迎留言告诉我们!

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