原创作品 |文：车辙君
总第452期
《答问录》是车辙的一档互动问答栏目，粉丝关于买车、用车、玩车的过程中有什么问题，都可以向我们提问。所有回答基于我们的专业知识，客观或主观的经验总结。旨在分享，同时也欢迎切磋！
第四十五课
@嘿喂狗：能不能说一说悦翔V7 和新帝豪各自的优缺点？
答：长安和吉利都属于中国品牌里比较踏实上进的品牌，长安近年来的产品一步一脚印地改变了我们以前对他们的印象，无论是外观设计还是机械质感都在不断地进步。而吉利的努力更是令人惊艳，看看他们今年推出的吉利博瑞就知道了，那是一款实力超群的B级轿车，他们近期还有一款SUV，叫做博越，也是让人非常期待的一款新车。
话说回来，悦翔V7是长安在去年推出的一款新车型，外观内饰的设计非常得体，丝毫没有廉价的感觉。当然了，在内饰的用料上，受限于成本，硬塑料材质居多是意料之中的，好在效果并不差。而帝豪是一款经过了几次大小改款而来的车型，整体造型与最初版本还是有很高的相似度，但细节之处已经融入了吉利最新的家族设计元素。内饰相较于上一版帝豪的改进还是比较大的，中控台表面竟然有软质材料覆盖，真是够下本的。
在空间方面，两车各有侧重。悦翔V7的前排头部空间比较充裕，而新帝豪的后排头部以及膝部空间更令人满意。但悦翔V7的后排并非一无是处，相对平坦的地板是V7的优势，如果后排常坐两名乘客，新帝豪更舒服，如果经常满载，想必后排中间乘客会更喜欢V7。
悦翔V7的动力组合较为单一，只有1.6L自然吸气可选，配5MT或4AT变速箱，乏善可陈，但也算是皮实耐用型的。帝豪的动力系统听起来更有看头，1.5L自然吸气或1.3T涡轮增压发动机可选，其中1.5L发动机搭5MT或CVT变速箱，而1.3T车型则搭6MT或CVT变速箱。两款车放在一起的话，我会选1.3T的帝豪，毕竟动力性能更强，也更有玩味。而且1.3T车型用的是电动助力转向，开起来会更轻巧。
严格来说，帝豪不属于吉利品牌下的最新一代产品，但经过大大小小的改款，该换的换该改的改，也造就了帝豪这款实力不赖的车型。而悦翔V7也代表了长安现今在入门A级车市场的实力，我认为这款车的行驶品质并不输于合资品牌的入门A级车，所以性价比也很高。
@YHZ： 标致3008这辆车如何？
答：你应该说的是国产后的东风标致3008吧？这款车的亮点是内饰，号称设计灵感来自幻影战斗机座舱，还有1.6THHP发动机也是目前法系车最拿得出手的发动机，宝马很多车也在用哦，还有大面积的全景天窗也是法系车的浪漫元素体现。不过，这些都是高配车型才有的哦！好的方面，3008的操控挺不错，空间也比较人性化。
3008是跨界车而不是SUV，通过性能很一般最多只是离地间隙比轿车高一点点，其他也没有什么明显短板，可能就是保值率会比畅销车差一些吧。
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